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中國(guó)航空維修行業(yè)調(diào)研報(bào)告

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中國(guó)航空維修行業(yè)調(diào)研報(bào)告中國(guó)航空維修行業(yè)調(diào)研報(bào)告圖片中國(guó)航空維修行業(yè)調(diào)研報(bào)告生產(chǎn)廠家

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     北京博研傳媒信息咨詢有限公司(簡(jiǎn)稱“博研傳媒咨詢”)是一家致力于提供精準(zhǔn)、專業(yè)的信息咨詢服務(wù)的公司。公司成立于2021年，總部位于中國(guó)北京。旗下市場(chǎng)調(diào)研在線網(wǎng)。自成立以來(lái)，憑借其專業(yè)的研究團(tuán)隊(duì)、貼心的服務(wù)態(tài)度、快速的服務(wù)速度，為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供高質(zhì)量、效率高的信息咨詢服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容包括：市場(chǎng)調(diào)研、消費(fèi)者調(diào)研、品牌調(diào)研、戰(zhàn)略調(diào)研、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析、關(guān)鍵人物調(diào)研、產(chǎn)品調(diào)研等。真誠(chéng)為客戶提供專業(yè)、貼心的服務(wù)，建立起企業(yè)和客戶之間的信任關(guān)系。
     博研傳媒咨詢的服務(wù)團(tuán)隊(duì)擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，專注于提供客觀、準(zhǔn)確、可信的信息咨詢服務(wù)。博研傳媒咨詢期望通過(guò)提供專業(yè)、可靠的信息咨詢服務(wù)，為企業(yè)提供全面的市場(chǎng)策略咨詢，幫助企業(yè)更好地實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)增長(zhǎng)和品牌發(fā)展。博研傳媒咨詢堅(jiān)持“誠(chéng)實(shí)、守信、創(chuàng)新、進(jìn)取”的服務(wù)理念，真誠(chéng)為客戶提供專業(yè)、貼心的服務(wù)，建立起企業(yè)和客戶之間的信任關(guān)系。
     博研傳媒咨詢作為一家專業(yè)的咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)，不僅僅提供信息咨詢服務(wù)，還提供專業(yè)的咨詢服務(wù)，幫助企業(yè)更好地制定和實(shí)施市場(chǎng)戰(zhàn)略。博研傳媒咨詢的服務(wù)團(tuán)隊(duì)擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，專注于提供客觀、準(zhǔn)確、可信的專業(yè)咨詢服務(wù)，幫助企業(yè)更好地實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)增長(zhǎng)和品牌發(fā)展。博研傳媒咨詢秉承“誠(chéng)實(shí)、守信、創(chuàng)新、進(jìn)取”的服務(wù)理念，真誠(chéng)為客戶提供專業(yè)、貼心的服務(wù)，為企業(yè)帶來(lái)可靠的價(jià)值。
     博研傳媒咨詢是國(guó)內(nèi)致力于“為企業(yè)戰(zhàn)略決策提供專業(yè)解決方案”的顧問專家機(jī)構(gòu)，公司成立于2010年，總部位于中國(guó)北京。旗下市場(chǎng)調(diào)研在線網(wǎng)(http://www.shichangfenxi.com/index.html)提供一站式的研究報(bào)告購(gòu)買服務(wù)，攬括了國(guó)內(nèi)外專業(yè)主流研究成果，真實(shí)展現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)去、現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，為廣大國(guó)內(nèi)外客戶提供關(guān)于中國(guó)具有價(jià)值的研究成果。

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2017-2023年全球及中國(guó)航空維修行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

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全球及中國(guó)航空維修行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2017-2023年）

航空維修是指對(duì)飛機(jī)及其上的技術(shù)裝備進(jìn)行的維護(hù)和修理，保持提高飛機(jī)的可行性，確保飛機(jī)的安全，是飛機(jī)使用的前提和必要條件，也是航空業(yè)的重要組成部分。目前，國(guó)內(nèi)大型航空維修服務(wù)企業(yè)還很少，隨著國(guó)內(nèi)航空維修技術(shù)的發(fā)展，客戶要求的提高，國(guó)內(nèi)航空維修企業(yè)將不斷拓展維修服務(wù)項(xiàng)目的范圍，并向高精尖服務(wù)項(xiàng)目發(fā)展。

　　飛機(jī)維修行業(yè)一向被認(rèn)為是一個(gè)技術(shù)含量很高、門檻很高的行業(yè)。這一行業(yè)因利潤(rùn)很高而受到不少投資者的青睞，近年來(lái)該行業(yè)擴(kuò)容迅速，競(jìng)爭(zhēng)加劇，一部分公司需要靠商業(yè)賄賂去吸引客戶。

　　近幾年來(lái)，不僅各大航空公司紛紛招兵買馬，壯大、做強(qiáng)自己的維修基地，民間資本也很看好這個(gè)行業(yè)千方百計(jì)進(jìn)入。國(guó)內(nèi)的飛機(jī)維修公司主要集中在北京、上海、沈陽(yáng)、廣州、西安、成都等幾個(gè)大城市。以成都為例，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代設(shè)立的成都飛機(jī)公司、成都飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司、成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所等幾家國(guó)有企事業(yè)單位，聚集了一大批專業(yè)技術(shù)人員。改革開放以后，陸續(xù)有一些技術(shù)人員"下海"，一批民營(yíng)飛機(jī)維修企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。其中有的發(fā)展得很不錯(cuò)，比如海特集團(tuán)，已經(jīng)成為我國(guó)現(xiàn)代飛機(jī)機(jī)載設(shè)備維修規(guī)模{zd0}、維修設(shè)備最全、維修項(xiàng)目最多、客戶覆蓋面最廣的民營(yíng)航空維修企業(yè)集團(tuán)，并以成都維修基地為中心，先后在上海、西安、天津、武漢、太原、長(zhǎng)沙等地設(shè)立了合資公司和工作站，其旗下四川海特高新技術(shù)股份有限公司2004年7月在深交所上市，是我國(guó)目前{dy}家航空維修上市公司。

　　中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線網(wǎng)發(fā)布的全球及中國(guó)航空維修行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2017-2023年）認(rèn)為，2015年航空維修行業(yè)市場(chǎng)容量達(dá)到34818億元，同比增長(zhǎng)1896%，航空維修行業(yè)保持快速增長(zhǎng)?，F(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的飛機(jī)大概一般都是新飛機(jī)，這些飛機(jī)大約6~10年會(huì)進(jìn)入大修階段，飛機(jī)維修在2016年左右迎來(lái)高峰，預(yù)計(jì)到2016年航空維修行業(yè)的產(chǎn)值將達(dá)到450億元左右，航空維修需求大幅上升。

　　航空維修可分為航空機(jī)載設(shè)備系統(tǒng)維修、飛機(jī)機(jī)體維修、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)維修、航線維修等，我國(guó)已經(jīng)成為全球增長(zhǎng)最快的民航維修市場(chǎng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)維修約占總量的40%，航線維護(hù)、飛機(jī)大修及改裝、附件修理及翻修各占20%左右。2015年全球航空維修市場(chǎng)總量超過(guò)500億美元。預(yù)計(jì)2016年全球維修業(yè)市值為671億美元，其中機(jī)體維修的市場(chǎng)份額為216%，發(fā)動(dòng)機(jī)維修的市場(chǎng)份額為416%，部附件維修的市場(chǎng)份額為185%，航線維修的市場(chǎng)份額為183%。按照民航局的規(guī)劃，到2016年中國(guó)民航的飛機(jī)總數(shù)將接近2890架，維修保障工作量將比2015年增長(zhǎng)30%-50%，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到450億人民幣，航空維修業(yè)務(wù)市場(chǎng)空間巨大，也為中國(guó)乃至國(guó)際航空維修業(yè)務(wù)市場(chǎng)提供了無(wú)限商機(jī)。

　　《全球及中國(guó)航空維修行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2017-2023年）》通過(guò)航空維修項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)多年對(duì)航空維修行業(yè)的監(jiān)測(cè)調(diào)研，結(jié)合中國(guó)航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢(shì)，依托國(guó)家qw數(shù)據(jù)資源和一手的調(diào)研資料數(shù)據(jù)，對(duì)航空維修行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)進(jìn)行全面、細(xì)致的調(diào)研分析，采用定量及定性的科學(xué)研究方法撰寫而成。

　　《全球及中國(guó)航空維修行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2017-2023年）》可以幫助投資者準(zhǔn)確把握航空維修行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，為投資者進(jìn)行投資作出航空維修行業(yè)前景預(yù)判，挖掘航空維修行業(yè)投資價(jià)值，同時(shí)提出航空維修行業(yè)投資策略、營(yíng)銷策略等方面的建議。

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第1章中國(guó)航空維修業(yè)發(fā)展綜述

　　{dy}節(jié) 航空維修業(yè)的相關(guān)概述

　　　　一、航空維修業(yè)的界定

　　　　二、航空維修業(yè)的分類

　　　　三、航空維修業(yè)的特點(diǎn)

　　第二節(jié) 航空維修業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　一、航空維修業(yè)的管理體制

　　　　二、航空維修業(yè)的法規(guī)政策

　　　　三、民航總局適航管理相關(guān)規(guī)定

　　第三節(jié) 航空維修業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

第2章全球航空維修業(yè)發(fā)展分析

　　{dy}節(jié) 全球航空業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　一、全球航空業(yè)運(yùn)行情況分析

　　　　　　1、全球航空盈利水平分析

　　　　　　2、全球航空客運(yùn)量增長(zhǎng)情況

　　　　　　3、全球航空貨運(yùn)量增長(zhǎng)情況

　　　　　　4、全球航空盈利影響因素

　　　　二、全球航空客機(jī)市場(chǎng)分析

　　　　　　1、全球航線網(wǎng)絡(luò)演變情況

　　　　　　2、全球客機(jī)市場(chǎng)需求分析

　　　　　　3、全球客機(jī)的交付量分析

　　　　　　4、全球客機(jī)退役趨勢(shì)分析

　　　　　　5、全球各地區(qū)客機(jī)分析

　　　　三、全球四大飛機(jī)制造商經(jīng)營(yíng)情況

　　　　　　1、波音公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　　?。?）波音公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　　?。?）波音公司飛機(jī)訂貨量分析

　　　　　　2、空客公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　　?。?）空客飛機(jī)經(jīng)營(yíng)情況

　　　　　　　　（2）空客飛機(jī)訂貨量分析

　　　　　　3、龐巴迪公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　　　（1）龐巴迪公司飛機(jī)交付/訂單量分析

　　　　　　　?。?）龐巴迪公司在營(yíng)分析

　　　　　　　?。?）龐巴迪公司發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　　　4、巴西航空公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　　?。?）巴西航空公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　　　（2）巴西航空公司飛機(jī)交付量分析

　　　　　　　?。?）巴西航空公司動(dòng)向分析

　　第二節(jié) 全球航空維修市場(chǎng)發(fā)展概況

　　　　一、全球航空維修業(yè)的變遷過(guò)程分析

　　　　二、全球航空維修業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　三、全球航空維修業(yè)的維修成本分析

　　　　　　1、維修的直接成本

　　　　　　2、維修的間接成本

　　　　四、全球航空維修業(yè)各地區(qū)市場(chǎng)分析

　　　　五、全球航空維修業(yè)市場(chǎng)需求新變化

　　第三節(jié) 主要國(guó)家航空維修發(fā)展分析

　　　　一、美國(guó)航空維修業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　二、英國(guó)航空維修業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　三、德國(guó)航空維修業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　四、法國(guó)航空維修業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　五、韓國(guó)航空維修業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　六、日本航空維修業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

第3章中國(guó)航空維修業(yè)發(fā)展分析

　　{dy}節(jié) 中國(guó)航空業(yè)發(fā)展概況分析

　　　　一、航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況分析

　　　　　　1、運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng)情況

　　　　　　2、旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)情況

　　　　　　3、貨郵運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)情況

　　　　　　4、機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量及其增長(zhǎng)情況

　　　　　　　　（1）機(jī)場(chǎng)吞吐量排名情況

　　　　　　　?。?）機(jī)場(chǎng)不同航線運(yùn)行情況

　　　　　　　?。?）機(jī)場(chǎng)運(yùn)行情況區(qū)域分布

　　　　二、通用航空業(yè)的發(fā)展水平分析

　　　　　　1、在冊(cè)通用航空器數(shù)量分析

　　　　　　2、通用航空飛機(jī)作業(yè)量分析

　　　　　　　?。?）通用航空作業(yè)時(shí)間分析

　　　　　　　?。?）通用航空作業(yè)時(shí)間分布

　　　　　　3、與通航發(fā)達(dá)國(guó)家比較分析

　　　　　　　?。?）通用航空飛機(jī)規(guī)模對(duì)比分析

　　　　　　　?。?）通用航空機(jī)場(chǎng)規(guī)模對(duì)比分析

　　　　　　4、民用直升機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　　　5、通航運(yùn)營(yíng)企業(yè)的區(qū)域分布

　　　　　　　?。?）通用航空企業(yè)數(shù)量分析

　　　　　　　?。?）通用航空企業(yè)區(qū)域分布

　　　　　　6、通用航空發(fā)展的三大動(dòng)力

　　　　　　7、通用航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

　　　　三、航空公司和機(jī)隊(duì)發(fā)展分析

　　　　　　1、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸機(jī)隊(duì)發(fā)展概況

　　　　　　2、國(guó)內(nèi)航空公司運(yùn)輸機(jī)隊(duì)發(fā)展概況

　　　　四、客機(jī)機(jī)隊(duì)的需求量預(yù)測(cè)分析

　　第二節(jié) 中國(guó)航空維修業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、航空維修業(yè)的發(fā)展概況分析

　　　　　　1、航空維修業(yè)的發(fā)展歷程分析

　　　　　　2、航空維修業(yè)的發(fā)展規(guī)模分析

　　　　　　3、航空維修業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)分析

　　　　　　4、航空維修業(yè)的集群效應(yīng)分析

　　　　　　5、航空維修業(yè)的服務(wù)方式分析

　　　　二、CAAC批準(zhǔn)的維修單位發(fā)展概況

　　　　　　1、CAAC批準(zhǔn)維修單位增長(zhǎng)情況

　　　　　　2、CAAC批準(zhǔn)維修單位分布情況

　　　　　　3、CAAC批準(zhǔn)的維修能力分析

　　　　三、CAAC批準(zhǔn)的維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)概況

　　　　　　1、CAAC批準(zhǔn)的維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)分布

　　　　　　2、CAAC批準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)能力

　　　　四、機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)人力資源概況

　　　　　　1、機(jī)務(wù)維修人員的總量情況

　　　　　　2、維修人員按維修類別分布

　　　　　　3、機(jī)務(wù)維修人員按工齡分布

　　　　　　4、機(jī)務(wù)維修人員按學(xué)歷分布

　　　　　　5、機(jī)務(wù)維修人員的持照情況

　　　　　　6、持續(xù)適航監(jiān)察員數(shù)量統(tǒng)計(jì)

　　　　　　7、機(jī)務(wù)維修人員人機(jī)比分析

　　第三節(jié) 航空維修業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　　　一、航空維修業(yè)的SWOT分析

　　　　　　1、中國(guó)航空維修業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

　　　　　　2、中國(guó)航空維修業(yè)劣勢(shì)分析

　　　　　　3、中國(guó)航空維修業(yè)機(jī)會(huì)分析

　　　　　　4、中國(guó)航空維修業(yè)威脅分析

　　　　二、航空維修業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　1、潛在進(jìn)入者的威脅分析

　　　　　　2、買方的議價(jià)能力分析

　　　　　　3、供應(yīng)方的議價(jià)能力分析

　　　　　　4、替代產(chǎn)品的威脅分析

　　　　　　5、現(xiàn)有企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　三、航空維修業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　　　　　1、航空維修業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)分析

　　　　　　2、航空維修業(yè)總體戰(zhàn)略分析

　　　　　　3、航空維修業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析

　　　　　　4、航空維修業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施分析

　　　　四、航空公司MRO發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　　　　　1、航空公司MRO模式分析

　　　　　　2、全資獨(dú)立MRO模式分析

　　　　　　3、航空公司合資MRO模式分析

　　　　五、維修系統(tǒng)所面臨的問題與對(duì)策

第4章中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場(chǎng)分析

　　{dy}節(jié) 各類航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析

　　　　一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展概況分析

　　　　　　1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)是航空工業(yè)的短板

　　　　　　2、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程分析

　　　　　　3、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)生命周期分析

　　　　　　4、航空發(fā)動(dòng)機(jī)已上升為國(guó)家戰(zhàn)略

　　　　二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)業(yè)格局分析

　　　　　　1、商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)格局

　　　　　　2、通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)格局

　　　　　　3、軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)格局

　　　　三、中國(guó)各類航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析咨詢電話:010-62665210

　　第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口市場(chǎng)分析

　　　　一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)出口市場(chǎng)分析

　　　　　?。?）行業(yè)出口整體情況

　　　　　?。?）行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

　　　　二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口市場(chǎng)分析

　　　　　?。?）行業(yè)進(jìn)口整體情況

　　　　　　（2）行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

　　第三節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場(chǎng)分析

　　　　一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)健康評(píng)估技術(shù)分析

　　　　　　1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)健康評(píng)估概念及意義

　　　　　　2、航空發(fā)動(dòng)機(jī)健康評(píng)估類型及特點(diǎn)

　　　　　　3、航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣路性能的健康評(píng)估

　　　　　　　　（1）氣路性能健康評(píng)估原理

　　　　　　　?。?）氣路性能健康評(píng)估方法

　　　　　　4、航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)健康評(píng)估分析

　　　　　　5、航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)健康評(píng)估

　　　　二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)分析

　　　　　　1、無(wú)損檢測(cè)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的作用

　　　　　　2、無(wú)損檢測(cè)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用

　　　　　　3、無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展前景與展望

　　　　三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修管理和技術(shù)分析

　　　　　　1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)分析

　　　　　　2、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修管理分析

　　　　四、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場(chǎng){zx1}動(dòng)向

第5章航空維修技術(shù)水平及應(yīng)用分析

　　{dy}節(jié) 航空維修的相關(guān)理論

　　　　一、航空維修思想分析

　　　　　　1、最初航空維修思想

　　　　　　2、現(xiàn)代航空維修思想

　　　　二、航空維修方式分析

　　　　　　1、定時(shí)維修方式

　　　　　　2、視情維修方式

　　　　　　3、狀態(tài)監(jiān)控方式

　　第二節(jié) 航空維修技術(shù)方法概況

　　　　一、失效分析技術(shù)分析

　　　　　　1、失效類型分析

　　　　　　2、常見失效分析

　　　　二、修理技術(shù)與工藝分析

　　　　　　1、鉚接修理分析

　　　　　　2、焊接修理分析

　　　　　　3、膠接修理分析

　　　　　　4、熱處理分析

　　　　　　5、表面處理工藝分析

　　　　　　6、噴丸強(qiáng)化技術(shù)分析

　　　　　　7、擠壓強(qiáng)化技術(shù)分析

　　　　　　8、刷鍍技術(shù)分析

　　　　　　9、熱噴涂技術(shù)分析

　　　　三、無(wú)損檢測(cè)方法分析

　　　　　　1、目視檢測(cè)法分析

　　　　　　2、超聲波檢測(cè)法分析

　　　　　　3、X射線檢測(cè)法分析

　　　　　　4、渦流檢測(cè)法分析

　　　　　　5、磁粉檢測(cè)法分析

　　　　　　6、滲透檢測(cè)法分析

　　第三節(jié) 航空維修能力及應(yīng)用情況

　　　　一、航空維修企業(yè)的技術(shù)能力分析

　　　　　　1、機(jī)載部附件的維修技術(shù)水平分析

　　　　　　2、飛機(jī)大修及發(fā)動(dòng)機(jī)修理能力分析

　　　　　　3、航空維修企業(yè)核心技術(shù)能力分析

　　　　　　4、新機(jī)型維修新技術(shù)開發(fā)能力分析

　　　　二、航空維修技術(shù)應(yīng)用情況分析

　　　　　　1、無(wú)損檢測(cè)在航空維修中的應(yīng)用

　　　　　　2、機(jī)器人在航空維修中的應(yīng)用分析

　　　　　　3、熱處理制度在葉片防腐中的應(yīng)用

　　　　　　4、復(fù)合材料在發(fā)動(dòng)機(jī)短艙中的應(yīng)用

第6章中國(guó)航空維修業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

　　{dy}節(jié) 國(guó)外{lx1}航空維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

　　　　一、英國(guó)太古集團(tuán)有限公司（SwirePacific）

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

　　　　　　2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　二、德國(guó)漢莎航空技術(shù)集團(tuán)（LHT）

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

　　　　　　2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、新加坡新科宇航有限公司（STAerospace）

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

　　　　　　2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　第二節(jié) 中國(guó)主要航空維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

　　　　一、廈門太古飛機(jī)工程有限公司經(jīng)營(yíng)分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

　　　　　　2、企業(yè)服務(wù)內(nèi)容

　　　　　　3、企業(yè)維修能力分析

　　　　　　4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析