操作注意事項
7、行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;
8、不準人站在貨叉上,車上不準載人;
9、不準人站在貨叉下,或在貨叉下行走;
10、不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具;
11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物;
12、起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下,必要時須采取防護措施;工作時應盡量使門架后傾,并在最‘’小范圍內作前后傾;
13、加燃油時,司機不要在車上,并使發(fā)動機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時,不要點火;
14、離車時,將貨叉下降著地,并將檔位手柄放在空檔位置,發(fā)動機熄火并斷開電源,將手制動拉好,在坡道停車時,還須用墊塊墊住車輪。[1]
(3)倉儲叉車:倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的,其他都是以電動機驅動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。在多班作業(yè)時,電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。
①電動托盤搬運叉車:承載能力1.6~3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉庫內的水平搬運及貨物裝卸。一般有步行式和站駕式兩種操作方式。
②電動托盤堆垛叉車:承載能力為1.0~1.6噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,在結構上比電動托盤搬運叉車多了門架,貨叉提升高度一般在4.8米內,主要用于倉庫內的貨物堆垛及裝卸。
6、最‘’高行駛速度;提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對與起重量為1t的內燃叉車,其滿載時最‘’高行駛速度不少于17m/min。
7、最‘’小轉彎半徑:當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時,車體最外側和最內側至轉彎中心的最‘’小距離,分別稱為最‘’小外側轉彎半徑Rmin外和最‘’小內側轉彎半徑rmin內。最‘’小外側轉彎半徑愈小,則叉車轉彎時需要的地面面積愈小,機動性愈好。
8、最‘’小離地間隙:最‘’小離地間隙是指車輪以外,車體上固定的最‘’低點至地面的距離,它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。最‘’小離地間隙愈大,則叉車的通過性愈高。
9、軸距及輪距:叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性,但使車身長度增加,最‘’小轉彎半徑增大。增大輪距,有利于叉車的橫向穩(wěn)定性,但會使車身總寬和最‘’小轉彎半徑增加。
10、直角通道最‘’小寬度:直角通道最‘’小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的最‘’小寬度。以mm表示。一般直角通道最‘’小寬度愈小,性能愈好。
11、堆垛通道最‘’小寬度:堆垛通道最‘’小寬度是叉車在正常作業(yè)時,通道的最‘’小寬度。