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車聯(lián)網(wǎng):自動駕駛和無人駕駛需要5G技術(shù)

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公司致力于為汽車電子的產(chǎn)品研發(fā)、教育培訓(xùn)、職業(yè)培訓(xùn)提供專業(yè)的研發(fā)、培訓(xùn)、實驗教學(xué)設(shè)備與技術(shù)咨詢服務(wù)。已經(jīng)開發(fā)出實驗箱、展板臺架、實車臺架等系列“汽車電子與CAN總線網(wǎng)絡(luò)實驗教學(xué)系統(tǒng)”;并率先在國內(nèi)推出“汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)仿真開發(fā)工具
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  世界移動大會·上海拉開帷幕。5G在這場產(chǎn)業(yè)盛會中保持了高“出鏡”率,而且快速發(fā)展的5G技術(shù)離我們的生活更進一步,5G的應(yīng)用也比傳統(tǒng)移動通信技術(shù)的應(yīng)用更加豐富多彩。

  5G遠程駕駛

  中國移動、上汽集團和華為共同演示全球{sg}基于3GPP 5G技術(shù)的和遠程駕駛,驗證了5G所具有的大帶寬、低時延的網(wǎng)絡(luò)能力,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展奠定基礎(chǔ),是提升自動駕駛和可靠性并推動其走向商用的重要里程碑。

  此次遠程駕駛搭載在上汽集團自主研發(fā)的汽車iGS上,中國移動為該場景的實現(xiàn)提供了現(xiàn)網(wǎng)通信傳輸解決方案,華為提供了整合的5G車聯(lián)網(wǎng)通信解決方案。

 

  5G網(wǎng)絡(luò)切片-智能工廠

  網(wǎng)絡(luò)切片是提升5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)靈活性以支持多樣場景需求的關(guān)鍵技術(shù)之一。針對不同類型的業(yè)務(wù)需求,其可以將定制的網(wǎng)絡(luò)功能靈活地組合成不同的端到端相互隔離的獨立網(wǎng)絡(luò),并為用戶提供有保證的業(yè)務(wù)質(zhì)量。

  針對未來工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的多樣化需求,業(yè)界提出了一套基于5G網(wǎng)絡(luò)切片構(gòu)建“智能工廠”的解決方案。打個比方,就像高速公路根據(jù)車速劃分不同車道一樣,在智能工廠中也可以搭建三種類型的切片,滿足工廠不同類型、不同業(yè)務(wù)的通信需求。在這三類切片中,低時延高可靠切片就像是高速公路上的應(yīng)急車道,對整個通信的可靠性、時延均有較高要求。

 

 

  5G試驗網(wǎng)直播

  中興通訊聯(lián)合中國移動對廣東5G外場試驗網(wǎng)進行了直播,向全球展示了5G eMBB場景帶給用戶的{jz}體驗。現(xiàn)場直播演示了5G低頻網(wǎng)絡(luò)覆蓋下的超高速率,使用100MHz帶寬,單用戶峰值吞吐量達2Gbps以上。

  中興通訊和中國移動合作進行的5G外場測試設(shè)在廣州大學(xué)城,是高話務(wù)量的典型場景之一,也是5G eMBB場景提升用戶體驗的關(guān)鍵“試驗場”。廣東5G外場采用中興通訊3.5GHz頻段5G基站樣機,下階段還將多站點組網(wǎng)測試,將對5G的無線覆蓋、吞吐量、移動性、時延等多方面進行測試。

 

  觸覺交互虛擬現(xiàn)實

  愛立信將為參觀者帶來具有觸覺交互的虛擬現(xiàn)實體驗,使用戶能夠使用自然手勢動作 觸摸、抓取并與虛擬現(xiàn)實視頻中的物體元素進行交互。要保證良好的交互體驗需要在網(wǎng)絡(luò)中擁有前所未有的計算能力、強大的連接性以及數(shù)據(jù)存儲級別。

  而通信技術(shù)從1G發(fā)展到4G,通信資源從文本到語音、從圖像到視頻到富媒體,傳播媒介越來越豐富。隨著5G的發(fā)展和完善,觸覺、味覺、嗅覺等更多元素將加入通信之中,使大腦產(chǎn)生人類自然感官體 驗,為用戶實現(xiàn)身臨其境的自然通訊體驗,更加自然、直接、{gx}地與他人及社會交互。

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