我們于2011年成立了北京誠信半掛牽引車倒車培訓(xùn)中心。成立至今為各大物流公司以及德邦物流公司培養(yǎng)大批的{yx}司機(jī)。我們有十六米五歐曼箱車模擬德邦1;1的S樁練習(xí),標(biāo)準(zhǔn)的練車場地,倒車技巧及路考經(jīng)驗(yàn)傳授,使你的應(yīng)聘tgl大大提高隨著我國這幾年經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展,汽車物流行業(yè)的業(yè)務(wù)也是在蒸蒸日上,公路的運(yùn)輸前景非常寬廣,職業(yè)貨車運(yùn)輸司機(jī)的收入也隨著提高,收入非??捎^。全國各地的半掛牽引車司機(jī)都很緊缺,月薪都在6000-10000元左右,德邦的掛車司機(jī)已經(jīng)達(dá)到15000元左右。為了給沒有機(jī)接觸過但想接觸半掛牽引車的司機(jī)朋友們們提供一個(gè)實(shí)際操作和增加熟悉度的機(jī).
北京誠信半掛牽引車倒車培訓(xùn)中心全程輔導(dǎo),半掛車倒車,包括半掛車倒車培訓(xùn)練習(xí)直線倒車,左入庫右轉(zhuǎn)入庫,七字泊車,S樁,主掛分體,也可要據(jù)自己的需要練習(xí),并且常年招收培訓(xùn)B2增駕A2科目學(xué)員練習(xí)《側(cè)方停車,移庫等等考試項(xiàng)目》并承諾包學(xué),包住宿包滿意學(xué)為止。
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學(xué)車大家都知道最重要的是無壓力、不緊張的前提下自由發(fā)揮,我們本著信譽(yù){dy}、安全{dy}、{dy}的原則,有十余年資深教練指點(diǎn),任你自由發(fā)揮,放開膽量,找到訣竅和感覺。
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北京誠信半掛牽引車倒車培訓(xùn)中心常年面向全國招收學(xué)員,在這里你可以無顧忌練車,快速掌握半掛車駕駛技術(shù),使你的收入大增加,生活水平提高,提早邁入小康行列,學(xué)費(fèi)1000元(不包油)。
一般的一星期左右就可熟練,用油200-300元之間,回去如覺不熟練,還可回來免費(fèi)再學(xué),不收任何費(fèi)用。隨到隨學(xué),學(xué)為止。還可以為大家提供上路實(shí)習(xí)的機(jī),拐彎超車、熟悉檔位、上坡?lián)寵n等,駕駛技術(shù),不用帶油,學(xué)為止!
學(xué)車介紹: 我們于2011年成立了北京誠信半掛牽引車倒車培訓(xùn)中心。成立至今為各大物流公司以及德邦物流公司培養(yǎng)大批的{yx}司機(jī)。我們有十六米五歐曼箱車模擬德邦1;1的S樁練習(xí),標(biāo)準(zhǔn)的練車場地,倒車技巧及路考經(jīng)驗(yàn)傳授,使你的應(yīng)聘tgl大大提高隨著我國這幾年經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展,汽車物流行業(yè)的業(yè)務(wù)也是在蒸蒸日上,公路的運(yùn)輸前景非常寬廣,職業(yè)貨車運(yùn)輸司機(jī)的收入也隨著提高,收入非??捎^。全國各地的半掛牽引車司機(jī)都很緊缺,月薪都在6000-10000元左右,德邦的掛車司機(jī)已經(jīng)達(dá)到15000元左右。為了給沒有機(jī)接觸過但想接觸半掛牽引車的司機(jī)朋友們們提供一個(gè)實(shí)際操作和增加熟悉度的機(jī).
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培訓(xùn)項(xiàng)目包括:
1. 直前直后 ;2. 倒左入庫;3. 倒右入庫;4.蝴蝶樁;5. 左7字;6.右7字;7. 短移庫;8. 拆、裝車頭;9. S樁開前,10。S樁倒后,11.氣管連接。12..教你熟悉上下高低檔,左右高低檔。13;調(diào)剎車..維修等。
招收學(xué)員的條件:
1、要持A2或舊B牌駕駛證,B2-牌也可以學(xué)拖頭,學(xué)了安排去碼頭開,25-50周歲,戶籍不限,駕車兩年以上;
2、學(xué)員報(bào)名時(shí),本中心要查看身份證、駕駛證原件,從業(yè)資格證,學(xué)員要提供身份證、從業(yè)資格證,駕駛證復(fù)印件各一份;沒有從業(yè)資格證的本公司可以幫你代辦,一個(gè)月拿證。網(wǎng)上可查。
3、在職學(xué)員的練習(xí)時(shí)間,每天星期一到星期天,天天練車,不分節(jié)假日,本公司訓(xùn)練場晚上也可以練車,本場地?zé)艋疠x明,晚上和白天一樣,學(xué)員學(xué)車請?zhí)崆案嬷局行?,由本中心安排練?xí)時(shí)間。
4、有一定基礎(chǔ)的學(xué)員可選擇計(jì)時(shí)的方式學(xué)習(xí)。
中心承諾:
1、包工作、包住宿、包學(xué);(可簽訂學(xué)車協(xié)議)
2、{yl}的場地、{yl}的教學(xué)、{yl}的服務(wù);
3、對路面經(jīng)驗(yàn)較少的學(xué)員,可提供路面跟車實(shí)習(xí)。學(xué)了倒車的學(xué)員,如果路線和流程不熟,公司免費(fèi)安排跟車熟悉碼頭,堆場,路線,學(xué)習(xí)這樣提柜辦單等一切碼頭業(yè)務(wù),實(shí)習(xí)路面經(jīng)驗(yàn),先開開空車,空車開熟了,在熟悉重車和工廠實(shí)戰(zhàn)倒車
前面有驅(qū)動(dòng)能力的車頭叫牽引車,后面沒有牽引驅(qū)動(dòng)能力的車叫掛車,掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種:{dy}種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上,牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量,這就是半掛;第二種是掛車的前端連在牽引車的后端,牽引車只提供向前的拉力,拖著掛車走,但不承受掛車的向下的重量,這就是全掛。 另外補(bǔ)充一些其他知識。 中國汽車分為幾類? 首先看一下舊分類的相關(guān)情況。舊分類是1988年依照GB/T3730.1-88制訂的,分為三大類,即載貨汽車、客車和轎車,各類按照不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)分類,具體為: 載貨汽車分為(按照總質(zhì)量劃分):1、重型載貨車(總質(zhì)量>14噸);2、中型載貨車(6噸<總質(zhì)量≤14噸);3、輕型載貨車(1.8噸<總質(zhì)量≤6噸);4、微型載貨車(總質(zhì)量≤1.8噸)。 客車分為(按照車身長度劃分):1、大型客車(車長>10米);2、中型客車(7米<車長≤10米);3、輕型客車(3.5米<車長≤7米);4、微型客車(車長≤3.5米)。 轎車分為(按照排量劃分):1、高級轎車(排量>4升);2、中高級轎車(2.5升<排量≤4升);3、中級轎車(1.6升<排量≤2.5升);4、普通級轎車(1.0升<排量≤1.6升);5、微型轎車(排量≤1.0升)。 新的車型統(tǒng)計(jì)分類是在參考GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001國家標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合我國汽車工業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r制訂的。在大的分類上基本與國際較為通行的稱謂一致,分為乘用車和商用車兩大類,由于各國在車型細(xì)分上沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),因此對于乘用車和商用車之下的細(xì)分類是按照我國自身的特點(diǎn)進(jìn)行劃分的。
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