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東達(dá)JF-150ZD防護(hù)裝置用收放絞車
跑車防護(hù)裝置用收放絞車產(chǎn)品說明
JF-150ZD跑車防護(hù)裝置用收放絞車(煤安證號:MCK110036),是跑車防護(hù)裝置的配套部分,作為控制擋車欄攔網(wǎng)的開啟和關(guān)閉裝置使用。當(dāng)?shù)V車接近擋車欄時,收放絞車使擋車欄攔網(wǎng)提起;當(dāng)?shù)V車經(jīng)過擋車欄后,收放絞車使擋車欄攔網(wǎng)關(guān)閉。如果發(fā)生跑車事故,擋車欄攔網(wǎng)處于常閉狀態(tài),可將礦車準(zhǔn)確可靠地?cái)r住。
本收放絞車適應(yīng)于煤礦井上或井下的單軌或雙軌運(yùn)輸斜井中,作為攔截失控礦車的防護(hù)裝置使用。
跑車防護(hù)裝置用收放絞車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
提升絞車由防爆電動機(jī)、減速機(jī)、滾筒、底板和位置傳感器支架及位置傳感器組成。減速機(jī)采用蝸輪蝸桿減速型,防止電機(jī)停轉(zhuǎn)時擋車欄的自動下滑。
收放絞車在跑車防護(hù)裝置用控制箱的控制下能夠可靠的將擋車欄提起、下放,并且提升、和下放到位時自動停止。當(dāng)?shù)V車運(yùn)行速度正常時,礦車運(yùn)行到擋車欄預(yù)定提升點(diǎn)時,絞車將擋車欄提起,讓礦車順利通過;礦車運(yùn)行到擋車欄下放點(diǎn)時,絞車將擋車欄下放,擋車欄恢復(fù)常閉狀態(tài)。
當(dāng)發(fā)生超速或斷繩失控跑車時收放絞車不工作,擋車欄處在常閉狀態(tài),對礦車進(jìn)行攔截,起到安全防護(hù)的作用。
跑車防護(hù)裝置用收放絞車技術(shù)參數(shù)
(1) 電動機(jī):YB2-90L-4 AC 660/380V 2.1A/3.5A;
(2) 電動機(jī){zd0}功率:1.5kw 轉(zhuǎn)速:1390r/min;
(3) {zd0}提升力 1500N
(4) 提升速度 0.90m/s+0.05m/s
(6) 繩輪:內(nèi)徑184mm;外徑240mm;寬度40mm;容繩量15m
(7) 減速機(jī):WAP80A 減速比30:1 中心距82mm
(8) 鋼絲繩型號規(guī)格: 6×37+FC-Φ8
跑車防護(hù)裝置用收放絞車實(shí)物圖
中國2015年發(fā)電量增加277千瓦時,不及往年十分之一,17日發(fā)布的中國低碳藍(lán)皮書指出,中國煤炭消費(fèi)發(fā)生巨大轉(zhuǎn)折,煤炭消費(fèi)總量很可能在“十二五”期間的2013年已達(dá)峰值,未來難以顯著高于2013年水平。
由清華-布魯金斯公共政策研究中心、社科文獻(xiàn)出版社聯(lián)合發(fā)布的該報(bào)告指出,過去五年,隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),中國低碳發(fā)展進(jìn)入深刻變革新階段,能源消耗和碳排放的增速明顯下降?!笆濉睍r期與之前十年相比,能源消費(fèi)年均增速下降幅度超過三分之一,能源相關(guān)的碳排放增速隨之大幅下降。
藍(lán)皮書指出,這個判斷基于中國宏觀經(jīng)濟(jì)走勢、環(huán)境保護(hù)行動、全球應(yīng)對氣候變化和低碳發(fā)展戰(zhàn)略等因素。經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,未來五年經(jīng)濟(jì)增速將進(jìn)一步下調(diào),從而能源需求總量增速降低。特別是煤炭消費(fèi)總量達(dá)峰,標(biāo)志著中國低碳發(fā)展進(jìn)入一個深刻變革的新階段,也是中國碳排放最終達(dá)峰的必經(jīng)階段。
受到用電量增速下滑和清潔能源發(fā)電量增加雙重影響,中國煤炭消費(fèi)發(fā)生巨大轉(zhuǎn)折。2000至2013年間,全國煤炭消費(fèi)量年均增加2.18億噸,年均增長8.8%。2013年煤炭消費(fèi)量達(dá)到峰值,總量超42.2億噸。2014年則出現(xiàn)首次下滑,總量減少1.23億噸,降幅2.9%。2015年以來煤炭消費(fèi)量繼續(xù)下滑,降幅達(dá)3.7%。
藍(lán)皮書預(yù)計(jì),“十三五”期間中國電力需求增速將大幅下降,年均增速可能維持在1%至2%。從2014年和2015年前十個月的用電數(shù)據(jù)來看,未來電力需求增長將持續(xù)低迷。在電力裝機(jī)方面,現(xiàn)有煤電容量已經(jīng)嚴(yán)重過剩,未來5年已經(jīng)不需要再上馬任何煤電項(xiàng)目,火力發(fā)電平均小時數(shù)將被進(jìn)一步壓縮,有些火電可能面臨提前退役。
報(bào)告同時強(qiáng)調(diào),中國低碳發(fā)展面臨巨大機(jī)遇的同時,也面對諸多不確定性和巨大挑戰(zhàn)。如何將經(jīng)濟(jì)放緩、去產(chǎn)能、去庫存帶來的經(jīng)濟(jì)和社會壓力,以及相關(guān)的投資拉動轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展動力是“十三五”期間經(jīng)濟(jì)低碳轉(zhuǎn)型和社會綠色變革的關(guān)鍵
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