不停車高速治超檢測系統(tǒng)是通過在公路上設(shè)置的稱重檢測裝置固定式測重儀，對車輛重量檢測及超限車輛進(jìn)行信息統(tǒng)計(jì)，能判別出車輛的超限超載情況，并能對超限車輛進(jìn)行圖像存儲(chǔ)。我公司提供的稱重系統(tǒng)設(shè)備具備動(dòng)、靜態(tài)稱量功能，可靠處理各種車輛通行情況。即使遇到車流量較大的情況，也不會(huì)影響稱重效果。
  與國外同類產(chǎn)品相比，無論檢測速度還是準(zhǔn)確度等主要技術(shù)指標(biāo)，我公司研制的設(shè)備都已達(dá)到或超過其標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)對道路開挖較少，排水管道埋設(shè)較淺，具有投資少、占地面積小、施工簡單方便等特點(diǎn),更適合我國公路超限管理的需要。
2、系統(tǒng)工作流程
稱重系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，設(shè)有稱重儀的車道處于上班狀態(tài)；
 車輛準(zhǔn)備從安裝有稱重儀的其中一個(gè)車道通過；
 車輛保持安全間距依次進(jìn)入檢測車道，低速通過稱重平臺；
 車輛尾部離開稱重平臺以及線圈車輛分離器；
 車輛分離器檢測到一個(gè)車輛結(jié)束信號；
 稱重系統(tǒng)處理器處理來自稱重平臺的車輛稱重信號；
稱重系統(tǒng)處理器形成一個(gè)整車稱重信息，這些信息包括車輛的整車重、軸重、軸組重、軸型、軸距、輪胎寬度、車型、車速、超限判別標(biāo)志、時(shí)間等；
稱重儀表通過數(shù)據(jù)接口將整車稱重信息傳輸?shù)綑z測亭內(nèi)檢測控制計(jì)算機(jī)；
完成對一輛貨車的稱重過程，等待下一輛貨車的稱重。


3、功能實(shí)現(xiàn)
本系統(tǒng)采用我公司研制的高性能動(dòng)靜態(tài)測重儀。該測重儀包括秤臺、稱重傳感器、限位裝置、防護(hù)裝置及檢測控制終端和數(shù)據(jù)采集處理器（下位機(jī)）等、工控機(jī)、打印機(jī)、軟件系統(tǒng)等。當(dāng)車輛通過秤臺時(shí)，稱重傳感器將車輛軸重信息轉(zhuǎn)成模擬電信號再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換箱變成數(shù)字信號，輪胎判別器測得的軸數(shù)、軸型、輪胎數(shù)等數(shù)據(jù)送往數(shù)據(jù)采集處理器，經(jīng)數(shù)據(jù)采集處理器處理后綜合成車輛的軸重、軸組重、整車重、軸型、軸距、車型、車速、超限判別標(biāo)志、時(shí)間等信息送往檢測亭的工控機(jī)中進(jìn)行處理。數(shù)據(jù)采集處理器可以儲(chǔ)存數(shù)萬輛車的綜合數(shù)據(jù)，以滿足上位機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)保存數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)采集處理器可以通過自身鍵盤和處理器以及上位機(jī)進(jìn)行調(diào)試和設(shè)置等操作。




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