為了有效阻止超限車輛行駛公路，我公司繼便攜式汽車稱重系統(tǒng)同時成功開發(fā)出超限汽車高速預(yù)檢測稱重系統(tǒng),該系統(tǒng)是便攜式汽車稱重系統(tǒng)廣泛應(yīng)用并大量滿足全國市場之后又一高技術(shù)汽車稱重系統(tǒng)。它集高性能PC工控機、多功能高速稱重檢測系統(tǒng).光幕傳感器、高新輪軸識別傳感器、固定式秤臺、自動車號識別系統(tǒng)、大屏幕稱重顯示屏等為一體，組成全自動、高性能、高可靠性、使用靈活方便、能滿足不同需求的汽車稱重系統(tǒng)。
   動態(tài)檢測可檢測車輛軸載荷、總載荷，知道辨別是否超限；
輪軸識別自動識別車輛軸類型，即單軸（單、雙輪胎）、雙聯(lián)或三聯(lián)（單、雙輪胎），誤辨率小于1%；
外接高亮度LED數(shù)碼顯示屏，可顯示車輛總重及超載值；
菜單式造作系統(tǒng)，可進(jìn)行各種分類統(tǒng)計及報表打??；
大容量的數(shù)據(jù)存貯，可保證長期查詢；
擴展配置時可加裝圖象監(jiān)控、車輛牌照識別系統(tǒng)以構(gòu)成檢測過程wq自動化的超限檢測站；
系統(tǒng)主要指標(biāo)
{zd0}軸重 60t
分度值 10kg、20kg、50kg可選
準(zhǔn)確度 動態(tài)1.0級
工作溫度 —45℃~90℃
檢測速度 ＜10km/h
該系統(tǒng)通過自動化的不停車檢測，可以快速放行不超限車輛，并引導(dǎo)超限車輛返回接受處理在快速治超的同時也保障了道路的暢通?？煞謩e用于路橋計重收費系統(tǒng)、路政超限檢測系統(tǒng)及超載檢測系統(tǒng)。


公司多年從事動態(tài)公路衡器技術(shù)的研究，積累了高低速jq稱重技術(shù)的豐富經(jīng)驗，擁有多名{gjj}技術(shù)專家，受到同行的高度贊揚。
模塊化高可靠性設(shè)計。


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