上海LDPE再生顆粒進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)

專業(yè)物流師：  SAM   18049985082

 美瑞邇專注于紅酒類進(jìn)口清關(guān)、食品類進(jìn)口清關(guān)、木材進(jìn)口清關(guān)、化工品危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)、二手設(shè)備舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口清關(guān)為服務(wù)中心。專業(yè)進(jìn)口物流顧問，自成立以來一直以進(jìn)口報(bào)關(guān)項(xiàng)目為主導(dǎo)業(yè)務(wù)；美瑞邇始終堅(jiān)持以“客戶至上，因?yàn)閷Ｗⅲ詫I(yè)”的理念，誠信為本！ 您的托付就是我們的責(zé)任，您的滿意是我們永恒地追求！ 美瑞邇以專業(yè)進(jìn)口清關(guān)業(yè)務(wù)、出口整箱拼箱及空運(yùn)業(yè)務(wù)為基點(diǎn)，同時(shí)經(jīng)營保稅區(qū)進(jìn)出口、指定貨進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。

    美瑞邇（上海）國際物流有限公司，屬新加坡Kewalram控股公司在上海所建立的分支機(jī)構(gòu):美瑞邇（上海）國際物流有限公司簡稱美瑞邇。美瑞邇依托新加坡Kewalram的強(qiáng)大優(yōu)勢，秉承其yz服務(wù)的理念，在中國日益鼎沸的新經(jīng)濟(jì)中不斷成長壯大。美瑞邇（上海）國際物流有限公司奉行以客為尊的服務(wù)精神，專注于進(jìn)口物流，物流供應(yīng)鏈管理；為客戶們提供多元化的物流服務(wù)，特別為每一個(gè)客戶私人訂制的物流方案及服務(wù)計(jì)劃，提供專業(yè)意見，務(wù)求滿足客戶對物流方面的嚴(yán)格需求！ 

       作為Kewalram在中國地區(qū)的重要部署，美瑞邇（上海）國際物流有限公司享有無可比擬的戰(zhàn)略資源優(yōu)勢。Kewalram集團(tuán)在美國、加拿大、巴西、埃及、印度、韓國、馬來西亞、泰國、印尼、巴基斯坦、斯里蘭卡、阿拉伯聯(lián)合酋長國、越南等十多個(gè)國家開設(shè)了30多家分公司，自己擁有超過200個(gè)的全球港口代理，運(yùn)作能力直達(dá)2000多個(gè)目的地。作為倍受全球gz、深得Kewalram器重的中國市場，美瑞邇（上海）國際物流有限公司與美瑞邇各個(gè)分公司之間保持著親密的戰(zhàn)略合作關(guān)系，充分享受以美瑞邇?yōu)楹诵牡娜騼?yōu)化資源配置、代理網(wǎng)絡(luò)所提供的巨大便利。 今天，美瑞邇（上海）國際物流有限公司統(tǒng)一規(guī)劃、共享資源、共塑品牌，將{gx}yz的服務(wù)，真誠地帶給每個(gè)客戶！

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清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。

如何選擇進(jìn)口清關(guān)
　　對于進(jìn)口貨物來說,目前國家 海關(guān) 認(rèn)可的除臨時(shí)入境之外還有兩種方式:一種是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)進(jìn)口,另一種就是以手冊進(jìn)進(jìn)口,就這兩種進(jìn)口形式來說，都具有各自的優(yōu)勢.

　　一般貿(mào)易報(bào)關(guān)所具備的優(yōu)勢是可以大批量的進(jìn)口所需物資,并且會(huì)提供 海關(guān) 所征收的所有稅金和相關(guān)的費(fèi)用.其所提供的稅金對于企業(yè)來說可以起到抵稅,退稅的作用.但是一般貿(mào)易進(jìn)口的局限也是很大的.其一:對于 散貨 和比較急需要用到的貨物而言,一般貿(mào)易不能夠體現(xiàn)它所具備的優(yōu)勢.因?yàn)槭紫人璧那尻P(guān)時(shí)間比較慢(一般貿(mào)易進(jìn)口要求各項(xiàng)單證,批文必須齊全,辦理的時(shí)間會(huì)花費(fèi)很長的時(shí)間).其次:它要求進(jìn)口貨物必須單獨(dú)使用拖車單獨(dú)報(bào)關(guān)入口,這樣就會(huì)造成進(jìn)口貨物的成本的提高和時(shí)間拖延.一般貿(mào)易 多適用于:生產(chǎn)原料,機(jī)械生產(chǎn)流水線,等大宗高價(jià)值貨物.

手冊清關(guān)服務(wù){(diào)sx}

（一）手冊超量

解決方法：

1、到手冊備案地海關(guān)的備案部門辦理相應(yīng)成品項(xiàng)數(shù)量的追加；

2、變更手冊編號(hào)：用該企業(yè)另外一本進(jìn)料和成品相同的手冊替換，需要向事后改單崗遞交刪單重報(bào)的申請；

3、變更手冊項(xiàng)號(hào)：用相同手冊的其他成品項(xiàng)替換，需要向事后改單崗遞交刪單重報(bào)的申請；

4、變更貿(mào)易方式：將加工貿(mào)易變更為一般貿(mào)易；

5、海關(guān)認(rèn)為必要的其他材料。

刪單重報(bào)所需材料：

1、企業(yè)及報(bào)關(guān)行的情況說明

2、變更手冊編號(hào)：

（1）需要蓋有手冊備案地海關(guān)騎縫章的兩本手冊的復(fù)印件；

（2）如果兩本手冊進(jìn)料、成品、單損耗有不一致的情況，建議企業(yè)到備案部門修改相應(yīng)數(shù)據(jù)，或者由備案部門出具證明材料

3、變更手冊項(xiàng)號(hào)：

（1）需要蓋有手冊備案地海關(guān)騎縫章的手冊復(fù)印件；

（2）如果兩項(xiàng)成品進(jìn)料、單損耗有不一致的情況，建議企業(yè)到備案部門修改相應(yīng)數(shù)據(jù)，或者由備案部門出具證明材料

4、變更貿(mào)易方式：

手冊備案部門出具證明材料同意其修改內(nèi)容

5、海關(guān)認(rèn)為必要的其他材料

（二）手冊已報(bào)核

解決方法：到手冊備案地海關(guān)核銷部門辦理反核

（三）手冊已結(jié)案

解決方法：手冊無法反結(jié)案，只能變更手冊編號(hào)或是貿(mào)易方式

（四）保稅部門電子手冊臺(tái)帳聯(lián)系單未返回

解決方法：到銀行開具紙質(zhì)臺(tái)帳聯(lián)系單，送至手冊備案地海關(guān)核銷部門做臺(tái)帳的核注

（五）手冊超期未報(bào)核

解決方法：到手冊備案地海關(guān)核銷部門做延期

　　進(jìn)口不同的貨物應(yīng)該選擇不同的進(jìn)口清關(guān)方式，客戶在進(jìn)口清關(guān)時(shí)一般關(guān)心的是貨物進(jìn)口所需時(shí)間，清關(guān)費(fèi)用，貨物的安全這幾個(gè)問題.如能正確把握進(jìn)口清關(guān)的途徑.必將事半功倍.

進(jìn)口清關(guān)流程
確認(rèn)訂單.合同.發(fā)貨日期
　　確認(rèn)訂單——確認(rèn)貨物價(jià)格，貨量。

　　確認(rèn)合同——確認(rèn)好合同的成交條款，最終發(fā)貨量，貨物價(jià)格，最晚出運(yùn)船期。

通知國內(nèi)代理，聯(lián)系貨代
　　通知國內(nèi)代理，聯(lián)系國內(nèi)貨代準(zhǔn)備清關(guān)單證。

　　清關(guān)單證：B/L，fp，裝箱單，合同，原產(chǎn)地證，質(zhì)檢證書，包裝聲明等（單證需根據(jù)具體的品名，進(jìn)口國家等具體而定）

清關(guān)流程
　　換單——去貨代或船公司換簽D/O。（根據(jù)手中提單來確定是到何處換單。H B/L貨代提單 M B/L船東提單）

　　電子申報(bào)——電腦預(yù)錄、審單、發(fā)送、與海關(guān)聯(lián)系/放行。

　　報(bào)檢——電子申報(bào)放行后，憑報(bào)關(guān)單四聯(lián)中的一聯(lián)去商檢局辦理報(bào)價(jià)手續(xù)，出通關(guān)單或敲三檢章。

　　現(xiàn)場交接單——海關(guān)現(xiàn)場交接單（所需單證請見本板塊jh貼）

　　查驗(yàn)——海關(guān)根據(jù)貨物申報(bào)品名的監(jiān)管條件，與當(dāng)日查驗(yàn)概率給予查驗(yàn)，如有查驗(yàn)會(huì)開出查驗(yàn)通知書

放行——海關(guān)放行有以下幾個(gè)步驟：

　　1.一次放行

　　2.開出查驗(yàn)通知書或無查驗(yàn)直接2次放行

　　3.查驗(yàn)后，做關(guān)封后放行。

運(yùn)輸
　　運(yùn)輸前需注意是否商檢局開具動(dòng)衛(wèi)檢查驗(yàn)聯(lián)系憑條。如有動(dòng)衛(wèi)檢查驗(yàn)，則需提前半個(gè)工作日預(yù)約。動(dòng)衛(wèi)檢查驗(yàn)必需去查，逃檢所產(chǎn)生的 費(fèi)用是RMB2-5萬之間或暫停其單位報(bào)檢資格。車隊(duì)需在港區(qū)排提貨計(jì)劃，如：港區(qū)計(jì)劃，理貨，放箱計(jì)劃等。一般情況是提前1個(gè)工作日 排計(jì)劃。
 
入庫.分銷
　　收貨人收到貨物后安排倉儲(chǔ)、分銷出運(yùn)。將稅單送到稅務(wù)局抵扣增值稅。進(jìn)口海關(guān)監(jiān)管貨物則在其監(jiān)管期限內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓，如需轉(zhuǎn)讓則需向海關(guān)再次申報(bào)。
 
清關(guān)流程補(bǔ)充內(nèi)容
　　進(jìn)口海關(guān)監(jiān)管貨物在其監(jiān)管期限內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓，如需轉(zhuǎn)讓則需向海關(guān)再次申報(bào)，基本程序：
 
申報(bào)：
　　1。出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定，按時(shí)、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后，即應(yīng)當(dāng)向運(yùn)輸公司辦理租船訂艙手續(xù)，準(zhǔn)備向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，或委托專業(yè)(代理)報(bào)關(guān)公司辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。
 
　　2。需要委托專業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)向海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)的企業(yè),在貨物出口之前,應(yīng)在出口口岸就近向?qū)I(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)辦理委托報(bào)關(guān)手續(xù)。接受委托的專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)要向委托單位收取正式的報(bào)關(guān)委托書，報(bào)關(guān)委托書以海關(guān)要求的格式為準(zhǔn)。
 
　　3。準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)用的單證是保證出口貨物順利通關(guān)的基礎(chǔ)。一般情況下，報(bào)關(guān)應(yīng)備單證除出口貨物報(bào)關(guān)單外，主要包括：托運(yùn)單(即下貨紙)、fp一份、貿(mào)易合同一份、出口收匯核銷單及海關(guān)監(jiān)管條件所涉及的各類證件。
 
　　申報(bào)應(yīng)注意的問題：報(bào)關(guān)時(shí)限:報(bào)關(guān)時(shí)限是指貨物運(yùn)到口岸后,法律規(guī)定發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)的時(shí)間限制。出口貨物的報(bào)關(guān)時(shí)限限為裝貨的24小時(shí)以前。不需要征稅費(fèi)、查驗(yàn)的貨物，自接受申報(bào)起1日內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。
 
查驗(yàn)：
　　查驗(yàn)是指海關(guān)在接受報(bào)關(guān)單位的申報(bào)并已經(jīng)審核的申報(bào)單位為依據(jù)，通過對出口貨物進(jìn)行實(shí)際的核查，以確定其報(bào)關(guān)單證申報(bào)的內(nèi)容是否與實(shí)際進(jìn)出口的貨物相符的一種監(jiān)管方式。
 
　　1。通過核對實(shí)際貨物與報(bào)關(guān)單證來驗(yàn)證申報(bào)環(huán)節(jié)所申報(bào)的內(nèi)容與查證的單、貨是否一致，通過實(shí)際的查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)申報(bào)審單環(huán)節(jié)所不能發(fā)現(xiàn)的有無瞞報(bào)、偽報(bào)和申報(bào)不實(shí)等問題。
 
　　2。通過查驗(yàn)可以驗(yàn)證申報(bào)審單環(huán)節(jié)提出的疑點(diǎn)，為征稅、統(tǒng)計(jì)和后續(xù)管理提供可靠的監(jiān)管依據(jù)。海關(guān)查驗(yàn)貨物后，均要填寫一份驗(yàn)貨記錄。驗(yàn)貨記錄一般包括查驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn)、進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人名稱、申報(bào)的貨物情況，查驗(yàn)貨物的運(yùn)輸包裝情況(如運(yùn)輸工具名稱、集裝箱號(hào)、尺碼和封號(hào))、貨物的名稱、規(guī)格型號(hào)等。需要查驗(yàn)的貨物自接受申報(bào)起1日內(nèi)開出查驗(yàn)通知單，自具備海關(guān)查驗(yàn)條件起1日內(nèi)完成查驗(yàn)，除需繳稅外，自查驗(yàn)完畢4小時(shí)內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。征稅：根據(jù)《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)出口的貨物除國家另有規(guī)定外，均應(yīng)征收關(guān)稅。關(guān)稅由海關(guān)依照海關(guān)進(jìn)出口稅則征收。需要征稅費(fèi)的貨物，自接受申報(bào)1日內(nèi)開出稅單，并于繳核稅單2小時(shí)內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。
 
放行：
　　1。對于一般出口貨物，在發(fā)貨人或其代理人如實(shí)向海關(guān)申報(bào)，并如數(shù)繳納應(yīng)繳稅款和有關(guān)規(guī)費(fèi)后，海關(guān)在出口裝貨單上蓋"海關(guān)放行章"出口貨物的發(fā)貨人憑以裝船起運(yùn)出境。
 
　　2。出口貨物的退關(guān):申請退關(guān)貨物發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)在退關(guān)之日起三天內(nèi)向海關(guān)申報(bào)退關(guān),經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)后方能將貨物運(yùn)出海關(guān)監(jiān)管場所。
 
　　3。簽發(fā)出口退稅報(bào)關(guān)單:海關(guān)放行后,在淺黃色的出口退稅專用報(bào)關(guān)單上加蓋"驗(yàn)訖章"和已向稅務(wù)機(jī)關(guān)備案的海關(guān)審核出口退稅負(fù)責(zé)人的簽章，退還報(bào)關(guān)單位。在單證操作方面最重要的一點(diǎn)就是正確填寫出口報(bào)關(guān)單。報(bào)關(guān)單的有關(guān)內(nèi)容必須與船公司傳送給海關(guān)的艙單內(nèi)容一致，才能順利的核銷退稅。對海關(guān)接受申報(bào)并放行后，由于運(yùn)輸工具配載等原因,部分貨物未能裝載上原申報(bào)的運(yùn)輸工具的,出口貨物發(fā)貨人應(yīng)及時(shí)向海關(guān)遞交《出口貨物報(bào)關(guān)單更改申請單》及更正后的箱單fp、提單副本進(jìn)行更正，這樣報(bào)關(guān)單上內(nèi)容才能與艙單上內(nèi)容一致。
 
報(bào)關(guān)和清關(guān)的區(qū)別
報(bào)關(guān) 
       報(bào)關(guān)是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。指的是進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、貨物和物品的收發(fā)貨人或其代理人，在通過海關(guān)監(jiān)管口岸時(shí)，依法進(jìn)行申報(bào)并辦理有關(guān)手續(xù)的過程。 
 
       報(bào)關(guān)涉及的對象可分為進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同，其報(bào)關(guān)程序各異。運(yùn)輸工具如船舶、飛機(jī)等通常應(yīng)由船長、機(jī)長簽署到達(dá)、離境報(bào)關(guān)單，交驗(yàn)載貨清單、空運(yùn)、海運(yùn)單等單證向海關(guān)申報(bào)，作為海關(guān)對裝卸貨物和上下旅客實(shí)施監(jiān)管的依據(jù)。而貨物和物品則應(yīng)由其收發(fā)貨人或其代理人，按照貨物的貿(mào)易性質(zhì)或物品的類別，填寫報(bào)關(guān)單，并隨附有關(guān)的法定單證及商業(yè)和運(yùn)輸單證報(bào)關(guān)。如屬于保稅貨物，應(yīng)按“保稅貨物”方式進(jìn)行申報(bào)，海關(guān)對應(yīng)辦事項(xiàng)及監(jiān)管辦法與其他貿(mào)易方式的貨物有所區(qū)別。
 
清關(guān) 
       清關(guān)（Customs Clearance）即結(jié)關(guān)，習(xí)慣上又稱通關(guān)，是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù)，履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù)；只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。

定義

一級(jí)料是指所使用的原料為沒有落地的邊角料，或者稱為下角料，有些是水口料、膠頭料等，質(zhì)量也是比較好的，就是沒有使用過的，在加工新料的過程之中，剩余的小邊角，或者是質(zhì)量不過關(guān)的原料。以這些為毛料加工出來的顆粒，透明度較好，其質(zhì)量可以與新料相比，故為一級(jí)料或者是特級(jí)料。


二級(jí)料是指原料已使用過一次的，但是高壓造粒除外，高壓造粒中使用進(jìn)口大件居多，進(jìn)口大件如果為工業(yè)膜，是沒有經(jīng)過風(fēng)吹日曬的，故其質(zhì)量也非常好，加工出來的顆粒透明度好，這時(shí)也應(yīng)該根據(jù)顆粒的光亮度及表面是否粗糙來判斷。


三級(jí)料是指原料已使用過兩次或者多次的，加工出來的顆粒，其彈性，韌性等各個(gè)方面均不是很好。

再生PP和新材PP區(qū)別

 其原因是再生PP和新材PP的制作方法的差異。新材PP是為了符合大量生產(chǎn)把壓縮的PP從水中拿出來直接切斷（Cutting）的水中切斷（Under Water Cutting）方法制作。再生PP是把壓縮的PP在水中冷卻后切斷(Cutting)方法制作。隨著新材PP冷卻之前在水中切斷后冷卻時(shí)顆粒凝聚在一起形成圓狀而再生PP是冷卻后切斷形狀為長方形。而且再生PP制作過程中在水中冷卻時(shí)scrap在壓縮器里融化時(shí)包含很多水分因此顆粒會(huì)有很多氣泡。新材pp在水中冷卻時(shí)顆粒萎縮而產(chǎn)生氣泡，但這時(shí)氣泡在顆粒內(nèi)部產(chǎn)生形狀均一小肉眼看不到的情況很多。
新材PP的密度是0.90(g/cm3)均一，再生PP是以scrap組成所以密度會(huì)超過0.90(g/cm3)。


彎曲強(qiáng)度有差異。新材PP的彎曲強(qiáng)度是1,600 ~ 1,700 Mpa程度，而再生PP是比它低。（同產(chǎn)品980 ~ 1,050 MPa)


顆粒的味道不同。再生PP有異味的情況很多，而新材PP是幾乎無味或淡淡的蠟燭的味道。


且把顆粒燃燒的話新材PP會(huì)有煙霧而且有蠟燭燃燒的味道wq會(huì)燃燒，再生PP是有煙霧或燃燒后會(huì)有殘留物。


外觀區(qū)別很難時(shí)比較物理性質(zhì)會(huì)區(qū)別。

上海LDPE再生顆粒進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)