輪胎模具制造、輪胎模具加工工藝專利資料

1、Al-Mg合金輪胎模具材料表面增壓噴丸納米化的研究

近年來，由于鋁鎂合金的導(dǎo)熱性高、切削加工性好、熱膨脹系數(shù)大等特征，因而廣泛使用在橡膠模具上。這類鋁合金模具一般直接鑄造而成，不需熱處理。如何提高鋁鎂合金輪胎模具的使用性能，延長其使用壽命是輪胎制造廠商急待解決的問題。本文在普通噴丸設(shè)備上增加了增壓系統(tǒng)，采用增壓噴丸方法對(duì)al-mg合金輪胎模具進(jìn)行表面納米化處理，探討了彈丸直徑、噴丸時(shí)間等工藝參數(shù)對(duì)輪胎模具表面納米化進(jìn)程的影響，研究納米晶層的耐磨性能、耐硫...

2、風(fēng)神輪胎模具維修管理系統(tǒng)研究

通過對(duì)風(fēng)神輪胎模具維修管理的研究，指出了現(xiàn)有模具維修管理系統(tǒng)中存在的問題，并將輪胎模具質(zhì)量缺陷逐一剖析，提出將模具的各種信息建立模具信息數(shù)據(jù)庫，對(duì)輪胎模具整個(gè)壽命周期進(jìn)行全面的管理，使模具的各種信息在需要的時(shí)候能夠方便地共享，使輪胎模具能夠合理正確的使用與保管，并得到及時(shí)可靠的模具維修質(zhì)量；通過對(duì)風(fēng)神輪胎模具維修管理的研究，提出了模具維修管理系統(tǒng)的實(shí)施應(yīng)注意的問題..……

3、基于NURBS插補(bǔ)方法的子午線輪胎模具五軸數(shù)控編程

輪胎模具是汽車工業(yè)生產(chǎn)的主要工藝裝備。輪胎花紋復(fù)雜、型號(hào)眾多，這使輪胎模具的加工難度增加，應(yīng)用傳統(tǒng)的制造方法難度大、周期長，加工精度難以保證，而隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展，輪胎模具設(shè)計(jì)與加工逐步進(jìn)入以計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助制造和數(shù)控加工為主的新階段。目前的數(shù)控系統(tǒng)大多以直線、圓弧插補(bǔ)為主，而基于nurbs曲線生成nc代碼的插補(bǔ)方法，目前僅僅只限于三軸數(shù)控。利用直線、圓弧插補(bǔ)方法生成復(fù)雜曲面零件的刀具路徑源...

4、基于UG的輪胎模具CAD-CAM技術(shù)研究

對(duì)模具CAD／CAM技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展進(jìn)行了簡要綜述，在此基礎(chǔ)上選擇了微機(jī)Unigraphics(簡稱UG)系統(tǒng)作為支撐環(huán)境，根據(jù)客戶提供的輪胎設(shè)計(jì)的二維圖樣，實(shí)現(xiàn)了輪胎模具基模的三維造型和數(shù)控加工，并進(jìn)行了相關(guān)誤差分析，滿足了生產(chǎn)要求。 UG是當(dāng)今世界上{zxj}和緊密集成的、面向制造業(yè)的CAD／CAE／CAMgd軟件，具有工程制圖、三維造型、機(jī)構(gòu)分析、運(yùn)動(dòng)分析、制造、渲染和動(dòng)畫仿真、工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)交互傳輸、模擬加工等強(qiáng)大功能，并具有先進(jìn)的二次開發(fā)工具。論文對(duì)該系統(tǒng)的CAD／CAM功能進(jìn)行了分析。輪胎胎面及花紋是復(fù)雜的三維實(shí)體，本文利用UG的草圖功能(Sketch)及掃描特征中的旋轉(zhuǎn)體(Revolve Body)

5、子午線輪胎活絡(luò)模具的設(shè)計(jì)研究與三維動(dòng)態(tài)過程模擬

首先對(duì)子午線輪胎活絡(luò)模具的發(fā)展和現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述，在此基礎(chǔ)上分析了較為常用的兩種結(jié)構(gòu)的模具——斜平面式模具和圓錐面式模具在導(dǎo)向特點(diǎn)、制造工藝性和使用性能等幾個(gè)方面的優(yōu)劣，選擇了斜平面式結(jié)構(gòu)為本課題所設(shè)計(jì)模具的基本結(jié)構(gòu)。 本文通過理論推導(dǎo)建立了子午線輪胎活絡(luò)模具的應(yīng)力、應(yīng)變等數(shù)學(xué)模型，并進(jìn)行了大量的設(shè)計(jì)計(jì)算和有限元受力分析，對(duì)子午線輪胎活絡(luò)模具進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，為了保證結(jié)構(gòu)的可行

6、輪胎模具標(biāo)準(zhǔn)件CAD及花紋塊CAM技術(shù)研究

CAM技術(shù)伴隨著各項(xiàng)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，以及人們工作追求效率的要求蓬勃發(fā)展起來，已經(jīng)成為輪胎模具行業(yè)乃至各個(gè)行業(yè)必然的發(fā)展趨勢(shì)，以此為出發(fā)點(diǎn)，并且結(jié)合公司工程實(shí)際需要，對(duì)輪胎模具中涉及到的標(biāo)準(zhǔn)件CAD技術(shù)以及輪胎模具花紋塊制造工藝和生成數(shù)控程序的CAM技術(shù)進(jìn)行了研究。 在輪胎模具標(biāo)準(zhǔn)件CAD方面： 1)運(yùn)用SQL Server2000的技術(shù)建立了輪胎模具標(biāo)準(zhǔn)件數(shù)據(jù)庫，其中包括標(biāo)準(zhǔn)件參數(shù)表，標(biāo)準(zhǔn)件關(guān)系表。此數(shù)據(jù)庫的優(yōu)點(diǎn)在于使系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源共享，獨(dú)立

7、輪胎三維花紋CAD的研究

本文對(duì)輪胎花紋的種類和特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的歸納總結(jié),深入研究了輪胎二維花紋到三維花紋的轉(zhuǎn)換特點(diǎn)。結(jié)合輪胎模具型腔的加工特點(diǎn),采取花紋拆分設(shè)計(jì)的方法,開發(fā)了面向電極設(shè)計(jì)的花紋拆分投影工具。綜合研究了輪胎三維花紋的造型方法和特點(diǎn),分析總結(jié)了三維花紋設(shè)計(jì)過程中存在的難點(diǎn),將花紋設(shè)計(jì)中的冗繁設(shè)計(jì)操作封裝整合,將部分用戶交互操作改變?yōu)橄到y(tǒng)自動(dòng)識(shí)別,減少了用戶在使用CAD軟件時(shí)的交互

8、模具自由曲面氣囊拋光機(jī)理及工藝研究

一種基于氣囊拋光工具的模具自由曲面機(jī)器人輔助氣囊拋光新技術(shù)。該技術(shù)基于氣囊拋光工具柔性在線可控并與模具自由曲面實(shí)現(xiàn)順從接觸和機(jī)器人對(duì)拋光工具的姿態(tài)和拋光路徑控制,保證了對(duì)自由曲面的局部面形修正精度和表面質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了模具自由曲面{gx}、精密、自動(dòng)化拋光。 本文的主要工作如下: 1)對(duì)橡膠材料的力學(xué)性能和本構(gòu)模型進(jìn)行了研究,通過橡膠材料特性試驗(yàn),確定了氣囊橡膠材料本構(gòu)模型的特性參數(shù);對(duì)不同結(jié)構(gòu)尺寸和邵氏硬度的橡膠氣囊進(jìn)行了拋光接觸力研究和氣

9、汽車輪胎模具網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

以子午線輪胎模具的網(wǎng)絡(luò)化制造為實(shí)施對(duì)象，構(gòu)建了汽車輪胎模具的網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)，具體工作如下： 1．在分析汽車輪胎模具開發(fā)的特點(diǎn)和國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù)研究的基礎(chǔ)上，給出了汽車輪胎模具網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)，包括功能設(shè)計(jì)、物理／邏輯體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，分析了系統(tǒng)的用戶角色和安全控制技術(shù)； 2．在分析了信息編碼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上給出了系統(tǒng)制造資源的分類編碼方法和實(shí)例，基于此編碼完成了對(duì)制造資源的分

10、汽車輪胎模具網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)研究與應(yīng)用

汽車輪胎模具特別是子午線輪胎模具形狀復(fù)雜、種類繁多、加工精度要求高，對(duì)設(shè)計(jì)和制造均提出了很高的要求，因此對(duì)于輪胎模具的開發(fā)不能只局限于利用CAD／CAM技術(shù)，而是迫切需要借助于發(fā)達(dá)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、遠(yuǎn)程通訊技術(shù)將分散在不同地域上的制造資源整合起來，充分實(shí)現(xiàn)設(shè)備、技術(shù)、人才、信息和知識(shí)的交流與共享，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、分工協(xié)作，才能快速地響應(yīng)市場，贏得競爭優(yōu)勢(shì)。汽車輪胎模具網(wǎng)絡(luò)化制造的實(shí)施將有效地提高輪胎

11、全鋼子午線輪胎活絡(luò)模具花紋塊電加工工藝研究及計(jì)算機(jī)輔助工程

花紋塊是子午線輪胎活絡(luò)模具型腔的主要組成部分,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,尺寸精度、表面質(zhì)量要求都比較高,并且其制造水平直接影響硫化子午線輪胎的使用性能。電火花加工的諸多優(yōu)勢(shì)以及輪胎模具專用放電機(jī)等專用設(shè)備的研制開發(fā)使其成為花紋塊的主要加工方式,UG NX以其CAD/CAM一體化的優(yōu)勢(shì)而被應(yīng)用于花紋塊的輔助設(shè)計(jì)制造。 在實(shí)際生產(chǎn)過程中,與專用設(shè)備配套的工藝研究相對(duì)落后,UG軟件平臺(tái)上也不具有面向輪胎模具制造領(lǐng)域的專用模塊,計(jì)算機(jī)在花紋塊電加工整個(gè)流程中的輔助作用仍需進(jìn)一步深入。針對(duì)這一現(xiàn)狀,結(jié)合在輪胎

12、子午胎模具大批量定制關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用

大批量定制是一種新的生產(chǎn)模式,它根據(jù)每個(gè)客戶的特殊需求,用大批量生產(chǎn)的效率完成定制產(chǎn)品的生產(chǎn),從而實(shí)現(xiàn)客戶的個(gè)性化和大批量生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合。 本文以大批量定制的關(guān)鍵技術(shù)為研究對(duì)象,以子午線輪胎模具為應(yīng)用對(duì)象,對(duì)產(chǎn)品配置的相關(guān)理論進(jìn)行了一系列的探索性研究。分析了子午線輪胎模具的可定制性,并對(duì)其進(jìn)行了模塊劃分,建立了對(duì)象為子午線輪胎模具的編碼系統(tǒng),提出了關(guān)系數(shù)據(jù)庫與GBOM樹型結(jié)構(gòu)的映射算法

13、基于本體的輪胎模具工藝知識(shí)管理系統(tǒng)
14、無排氣孔輪胎模具與其生產(chǎn)輪胎方法
15、防滑釘胎/其制造方法與輪胎防滑釘和其制造模具
16、輪胎模具數(shù)控銑花機(jī)
17、免通氣孔無余料輪胎模具
18、一種免排氣孔無余料輪胎模具
19、精密自行車輪胎活絡(luò)模具
20、子午線輪胎成型裝置
21、子午線輪胎活絡(luò)模具jq制造方法
22、一種輪胎模具加工設(shè)備
23、輪胎模具數(shù)控雕刻機(jī)
24、具有翻邊裝置輪胎成型鼓
25、斜交輪胎與輪胎模具
26、輪胎模具與該模具快速減壓方法
27、輪胎部件成型方法和設(shè)備
28、全鋼絲子午線工程輪胎成型機(jī)
29、懸臂式輪胎成型鼓穩(wěn)定器
30、具有可膨脹中央部和端部內(nèi)有獨(dú)立可膨脹胎圈鎖定組件輪胎成型鼓
31、輪胎成型轉(zhuǎn)鼓與自動(dòng)輪胎成型系統(tǒng)工作站jq縱向?qū)φ?br /> 32、輪胎成型轉(zhuǎn)鼓與自動(dòng)輪胎成型系統(tǒng)工作軸線jq對(duì)中
33、具有交替固定部段和可膨脹部段與側(cè)壁插入件輪廓可膨脹輪胎成型鼓
34、用于充氣輪胎模具
35、斜交輪胎與輪胎模具
36、發(fā)泡輪胎成型模具改良結(jié)構(gòu)
37、線性輕觸式導(dǎo)向輪胎活絡(luò)模具
38、一種輪胎硫化機(jī)模具
39、輪胎成型鼓
40、充氣輪胎用硫化模具模具部分
41、用于制造車輪輪胎成型方法和轉(zhuǎn)鼓
42、輪胎胎面模具
43、輪胎模具
44、輪胎生產(chǎn)方法和輪胎成型機(jī)
45、輪胎模具可徑向擴(kuò)張?zhí)トδＶ骗h(huán)
46、輪胎模具可擴(kuò)張?zhí)トδＶ骗h(huán)
47、輪胎硫化模具排氣裝置
48、可徑向膨脹輪胎成型鼓與用于形成輪胎方法
49、輪胎模具
50、輪胎成型鼓通用隔離件
51、帶有卷起設(shè)備輪胎成型鼓和未硫化輪胎生產(chǎn)方法
52、輪胎制造方法與輪胎成型鼓
53、輪胎成型鼓和輪胎成型方法
54、一種汽車輪胎模具制造方法
55、汽車輪胎模具
56、輪胎模具
57、具有翻邊機(jī)構(gòu)輪胎成型鼓
58、生產(chǎn)輪胎硫化模具方法和輪胎硫化模具
59、簾線嵌入型輪胎構(gòu)成坯件成型方法
60、輪胎模具和制造輪胎模具方法
61、輪胎模具和胎面
62、輪胎模具五元共滲表面強(qiáng)化處理工藝與其設(shè)備
63、輪胎成型機(jī)輪胎胎體筒
64、輪胎成型機(jī)
65、輪胎模具與其制造方法
66、高胎冠{dy}階段輪胎成型鼓
67、輪胎成形用模具以與利用了它充氣輪胎制造方法
68、輪胎一次法成型機(jī)液壓裝置
69、全鋼工程子午線輪胎成型工藝
70、自恒溫輪胎局部修理硫化模具
71、一種用于加工輪胎膠囊模具下模
72、輪胎模具五元共滲表面強(qiáng)化處理設(shè)備
73、一種輪胎模具花紋成型電火花加工控制裝置
74、工程車輪胎活絡(luò)模具
75、充氣輪胎與輪胎模具
76、大型工程子午線輪胎四段組合成型機(jī)組
77、一種免充氣輪胎緊箍條結(jié)構(gòu)與連輞成型法
78、輪胎模具強(qiáng)韌化處理工藝與設(shè)備
79、免充氣多孔空心輪胎擠壓模具
80、輪胎模具型腔與花紋塊制造與安裝方法
81、免充氣多孔空心輪胎擠壓模具
82、大型輪胎胎面用擠出機(jī)頭部模具結(jié)構(gòu)
83、帶有螺旋延伸加熱管道輪胎模具
84、四鼓式全鋼絲工程子午線輪胎一次法成型機(jī)
85、充氣輪胎/充氣輪胎生產(chǎn)方法和橡膠條纏繞體成型設(shè)備
86、輪胎硫化機(jī)械設(shè)備與模具
87、一種全鋼絲載重子午線輪胎活絡(luò)模具
88、蒸鍋式全鋼絲載重子午線輪胎活絡(luò)模具
89、一種子午線輪胎成型方法
90、輪胎抓手輥式成型機(jī)使輪胎部件壓力均勻結(jié)構(gòu)
91、高胎冠單段式輪胎成型鼓
92、使用高胎冠單段式輪胎成型鼓制造輪胎方法
93、用于輪胎成型鼓交織胎圈鎖定段
94、實(shí)心輪胎模具
95、輪胎模具
96、輪胎模具強(qiáng)韌化處理設(shè)備
97、輪胎加硫成型用金屬鑄型與其制造方法
98、葉片植入方法/輪胎硫化模具與葉片
99、一種廢舊輪胎膠粉直接反應(yīng)成型加工橡膠制品方法
100、一種兩鼓式子午線巨型工程輪胎一次法成型機(jī)
101、一種大型輪胎成型機(jī)主軸支撐裝置
102、全鋼工程子午線輪胎一次法成型機(jī)組
103、全鋼絲子午線工程機(jī)械輪胎四鼓成型加工方法
104、輪胎成型機(jī)反包膠囊裝置
105、鋁質(zhì)輪胎模具表面處理方法
106、復(fù)合輪胎活絡(luò)模具與其使用方法
107、輪胎模具激光分層熔覆制造方法
108、電動(dòng)車無內(nèi)胎輪胎反包成型半成品
109、輪胎胎圈成型裝置
110、充氣輪胎與這種輪胎模具
111、輪胎模具
112、充氣輪胎/其制造方法與其所使用輪胎硫化模具
113、車用子午線輪胎模具用鋁合金
114、采用真空焊接制造輪胎模具方法
115、半鋼子午線輪胎一次法成型機(jī)
116、用于輪胎模具
117、輪胎成型芯鎖存和傳送機(jī)構(gòu)
118、加熱輪胎成型芯組件和方法
119、輪胎成型機(jī)氣力輸送裝置與其方法
120、輪胎成型機(jī)供料調(diào)節(jié)裝置與其方法
121、雙層水壓硫化機(jī)輪胎模具清洗裝置
122、新型輪胎模具
123、大型工程車輪胎翻新模具
124、一種免修膠邊輪胎活絡(luò)模具
125、復(fù)合輪胎活絡(luò)模具
126、輪胎模具
127、巨型輪胎模具
128、用于無氣孔輪胎模具排氣閥
129、帶保護(hù)套輪胎模具
130、獲得用于在輪胎制造過程中植入預(yù)成型線方法/與包括橡膠片和預(yù)成型線組件
131、輪胎硫化模具清洗方法以與裝置
132、用于輪胎行駛胎面模具
133、環(huán)形輪胎胎面模具
134、制造輪胎胎坯三鼓成型機(jī)與其方法
135、電火花輪胎模具加工型腔深度在線測(cè)量方法
136、芳綸子午線巨型工程輪胎一次成型法
137、摩托車輪胎包貼成型法
138、巨型輪胎活絡(luò)模具
139、輪胎一次法三鼓成型機(jī)控制系統(tǒng)
140、輪胎胎體簾布反包與胎胚成型方法
141、子午線輪胎胎體胎面分步成型硫化工藝
142、巨型輪胎成型胎坯貯運(yùn)設(shè)施與貯運(yùn)方法
143、輪胎二段成型胎坯翻轉(zhuǎn)裝置
144、輪胎一段成型胎坯吊運(yùn)裝置
145、輪胎二段成型胎坯存放車
146、輪胎成型機(jī)鋼絲圈鎖緊裝置
147、巨型輪胎下開式活絡(luò)模具
148、輪胎成型機(jī)帶束層定位裝置
149、輪胎成型機(jī)成型鼓
150、輪胎成型機(jī)指形板張合裝置
151、使用旋轉(zhuǎn)基座輪胎成型機(jī)
152、輪胎成型用模具和由此成型充氣輪胎
153、輪胎模具鉆孔機(jī)
154、輪胎成型機(jī)自動(dòng)纏繞裝置
155、高壓澆鑄輪胎模具花紋塊時(shí)鋼片植入方法
156、輪胎模具中花紋塊高壓澆鑄模具
157、子午線輪胎活絡(luò)模具直接硫化設(shè)備
158、充氣輪胎與輪胎成形模具
159、輪胎可變式成型鼓裝置
160、用于制造車輪輪胎成型方法和轉(zhuǎn)鼓
161、輪胎活絡(luò)模具
162、輪胎硫化模具
163、制造輪胎胎面凹槽或表面花紋柔性成型裝置
164、制造輪胎胎面凹槽柔性成型裝置
165、硫化輪胎模具/硫化生輪胎坯件方法和由該方法獲得輪胎
166、綠色輪胎胎體空氣成型
167、輪胎硫化模具
168、輪胎硫化模具通風(fēng)裝置
169、環(huán)形輪胎胎面模具
170、正面無痕安裝活字塊輪胎模具
171、一體式子午線輪胎活絡(luò)模具
172、輪胎模具中花紋塊高壓澆鑄模具
173、巨型輪胎活絡(luò)模具
174、巨型輪胎下開式活絡(luò)模具
175、中心線可變輪胎成型鼓
176、輪胎成型鼓
177、輪胎成形用兩段式模具以與使用該輪胎成形用兩段式模具輪胎制造方法
178、輪胎成型裝置和方法
179、輪胎硫化用成形模具
180、充氣輪胎/輪胎模具以與充氣輪胎制造方法
181、輪胎用內(nèi)襯層成型方法以與充氣輪胎制造方法
182、加熱單元/輪胎加熱裝置與輪胎模具改造方法
183、輪胎成形用雙組合模具與使用該輪胎成形用雙組合模具輪胎制造方法
184、充氣輪胎與輪胎成型用模具
185、輪胎硫化成形模具與輪胎制造方法
186、輪胎硫化模具通風(fēng)裝置
187、子午線輪胎活絡(luò)模具鋼鋁復(fù)合花紋塊鑄造成型方法
188、子午線輪胎注射式硫化膠囊模具
189、輪胎成型鼓
190、子午線輪胎活絡(luò)模具花紋扇形塊jq制造方法
191、巨型工程車子午線輪胎下置式活絡(luò)模具與由其生產(chǎn)輪胎方法
192、輪胎模具高速高精度并行加工構(gòu)成方法
193、一種輪胎活絡(luò)模具下開模結(jié)構(gòu)與其下開模方法
194、一種新特巨型全鋼工程子午線輪胎一次成型方法和設(shè)備
195、一種特巨型工程輪胎成型機(jī)翻轉(zhuǎn)式胎坯卸胎裝置
196、一種特巨型全鋼工程子午線輪胎成型機(jī)主軸支撐裝置
197、輪胎成型機(jī)指形正反包裝置
198、子午線航空輪胎帶束層連續(xù)纏繞成型方法
199、輪胎成型機(jī)動(dòng)力擴(kuò)布器
200、子午線輪胎二次成型帶束層貼合膨脹鼓擴(kuò)張裝置
201、輪胎一段纏繞成型控制系統(tǒng)
202、制造柱釘輪胎模具方法
203、輪胎胎面加硫模具
204、超小規(guī)格航空輪胎鋼絲圈成型裝置
205、輪胎制造方法與輪胎成型鼓
206、輪胎硫化成型模具
207、一種輪胎成型機(jī)帶束層填充膠自動(dòng)供料裝置
208、輪胎成型用模具與使用了該模具充氣輪胎
209、輪胎成型機(jī)正反包裝置與其方法
210、充氣輪胎/鞋/輪胎防滑鏈和充氣輪胎硫化模具
211、一種子午線輪胎膠囊反包機(jī)械助推成型鼓
212、摩托車子午輪胎成型機(jī)
213、同時(shí)硫化兩條輪胎輪胎模具
214、輪胎成型模具制造方法與輪胎成型模具
215、一種子午線輪胎一次法成型機(jī)
216、載置輪胎胎圈用一次成型鼓
217、輪胎成形模具與輪胎制造方法
218、輪胎硫化模具用小型通氣閥
219、輪胎成型機(jī)頭片段操縱裝置和方法
220、汽車輪胎硫化模具排氣裝置
221、輪胎成型鼓
222、輪胎用模具制造方法
223、輪胎模具
224、輪胎模具
225、用于組裝和拆卸輪胎硫化模具裝置和方法
226、拆卸輪胎成型芯輪設(shè)備和方法
227、裝配/拆卸和儲(chǔ)存輪胎成型芯輪設(shè)備和方法
228、充氣輪胎制造方法和生胎成型裝置
229、硫化未硫化輪胎坯模具
230、輪胎/硫化該輪胎模具/制造該模具方法和模具母模
231、一種在輪胎成型機(jī)上纏繞冠帶條裝置
232、輪胎成型型芯組裝和拆卸工站與方法
233、輪胎成型和硫化工站連接設(shè)備與方法
234、輪胎成型芯子操縱裝置和方法
235、用于組裝和拆卸輪胎硫化模具裝載設(shè)備和方法
236、輪胎成型鼓裝卸專用電動(dòng)車
237、抽屜式輪胎成型機(jī)頭立體存放裝置
238、汽車輪胎模具中模套異形環(huán)鍛件工裝
239、巨型輪胎活絡(luò)模具
240、子午線輪胎活絡(luò)模具胎側(cè)板
241、一種新型輪胎側(cè)部帶有花紋工程胎模具
242、新型子午線輪胎注射式硫化膠囊模具
243、子午線輪胎注射式硫化膠囊模具
244、巨型工程車子午線輪胎下置式活絡(luò)模具
245、一種具有表面納米晶層鋁鎂合金汽車輪胎模具
246、一種用于汽車輪胎模具表面納米化裝置
247、一種輪胎成型模具
248、輪胎成型模具
249、實(shí)心輪胎整形灌注模具
250、汽車輪胎用復(fù)合式墊帶生產(chǎn)模具
251、汽車輪胎模具異形中模套
252、可jq定位輪胎活絡(luò)模具
253、新型汽車輪胎模具中模套異形環(huán)鍛件工裝
254、汽車輪胎模具中模套異形環(huán)鍛件工裝用芯輥
255、汽車輪胎模具中模套異形環(huán)鍛件工裝用鐓粗模墊
256、汽車輪胎模具中模套異形環(huán)鍛件工裝用沖頭
257、具有設(shè)在模肋下方通風(fēng)入口輪胎模具
258、輪胎成型機(jī)
259、多方向輪胎模具鉆孔臺(tái)
260、翻新輪胎硫化模具
261、子午線輪胎活絡(luò)模具胎側(cè)板
262、輪胎模具花紋塊檢測(cè)裝置
263、一種汽車輪胎模具快速節(jié)能氣體軟氮化方法
264、子午線輪胎成型機(jī)中內(nèi)襯層和簾布層貼合供料裝置
265、一種輪胎成型機(jī)用指形正包器
266、一種用于輪胎成型機(jī)軸端集中供氣裝置
267、花紋塊旋轉(zhuǎn)式運(yùn)動(dòng)子午線輪胎模具
268、膠囊定型輪胎成型裝置
269、單片式輪轂實(shí)心輪胎輪子制作方法
270、半鼓半芯輪式成型鼓一次法輪胎成型方法
271、輪胎成型機(jī)胎體層膠料對(duì)中裝置與使用方法
272、充氣輪胎/輪胎模具和充氣輪胎制造方法
273、輪胎用模具
274、一種汽車子午線輪胎模具表面納米化方法
275、輪胎部件成型鼓
276、用于硫化輪胎橡膠壓力測(cè)量設(shè)備和模具
277、漏氣保用輪胎制造方法和用于該方法成型鼓裝置
278、輪胎用模具
279、輪胎用模具
280、一種三鼓式子午線輪胎成型機(jī)
281、輪胎用模具
282、輪胎硫化模具
283、輪胎模具和在胎肩區(qū)域具有內(nèi)部溝槽輪胎
284、汽車輪胎模具導(dǎo)環(huán)異形環(huán)鍛件工裝
285、子午線輪胎活絡(luò)模具胎側(cè)板
286、翻新輪胎硫化模具
287、輪胎模具花紋塊檢測(cè)裝置
288、輪胎模具
289、輪胎模具用彈簧氣孔套
290、一種輪胎用標(biāo)簽/標(biāo)簽粘貼模具與帶有該標(biāo)簽輪胎
291、可更換模片輪胎模具
292、一種汽車斜膠輪胎模具
293、輪胎模具檢測(cè)儀
294、帶注射機(jī)構(gòu)輪胎模具
295、花紋塊旋轉(zhuǎn)式運(yùn)動(dòng)子午線輪胎模具
296、一種發(fā)泡輪胎模具
297、輪胎模具花紋銑床
298、子午線輪胎模具中導(dǎo)條與滑塊間限位結(jié)構(gòu)
299、子午線輪胎活絡(luò)模具中限位塊
300、可調(diào)式輪胎模具鋼圈檢測(cè)板
301、可生產(chǎn)具有復(fù)雜花紋實(shí)心輪胎模具
302、輪胎護(hù)罩工裝模具
303、輪胎模具排氣套
304、三軸機(jī)床子午線輪胎活絡(luò)模具加工工裝
305、一種用于輪胎制作盤根模具
306、貼花工藝制作輪胎模具方法
307、輪胎用模具
308、輪胎成型機(jī)尾架徑向軸向?qū)к壯b置
309、輪胎硫化模具預(yù)熱裝置
310、大型精密子午線輪胎組合式膠囊模具
311、帶束纏繞式五鼓全鋼子午線輪胎一次法成型工藝與裝置
312、可透氣柱塞式無余料輪胎模具
313、彈性柱塞式無余料輪胎模具
314、輪胎模具以與輪胎模壓方法
315、輪胎硫化模具快速除垢法與裝置
316、制造輪胎模具方法與設(shè)備
317、無孔分段式輪胎模具與與其相關(guān)方法
318、輪胎硫化組合金屬模具
319、具有通氣性能輪胎硫化模具
320、硫化充氣輪胎中心分開組合模具
321、輪胎模具強(qiáng)化
322、輪胎模具
323、輪胎扇形鋼花紋圈模具制造方法
324、不易結(jié)垢輪胎模具
325、車輛輪胎模具和可安放這一模具加壓硫化機(jī)
326、組合可拆式輪胎模具
327、輪胎模具制造機(jī)
328、具有安裝在排氣孔中阻塞元件輪胎硫化模具
329、具有圓形胎趾輪胎和制造這種輪胎模具

本套《輪胎模具制造、輪胎模具加工工藝專利資料》技術(shù)資料光盤均含實(shí)用新型和科研成果，資料中有技術(shù)資料全文、技術(shù)說明書、技術(shù)配方、技術(shù)關(guān)鍵、工藝流程、圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、專家姓名等詳實(shí)資料。本套資料售價(jià)（280元）包特快專遞2-4天到貨
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