2014版智能學(xué)車軟件 學(xué)車寶 駕駛訓(xùn)練機(jī)
學(xué)車的人越來(lái)越多 想學(xué)開(kāi)車的人更多
會(huì)開(kāi)車，是現(xiàn)代人的基本生存技能之一，因此越來(lái)越多的人涌向了駕校。目前，我國(guó)汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)仍是以師傅帶徒弟的方式為主，在未來(lái)10年，也就是從2013——2023年，汽車駕駛訓(xùn)練機(jī)將覆蓋汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)90%的市場(chǎng)，全面實(shí)現(xiàn)智能化培訓(xùn)。如此巨大的市場(chǎng)份額，誰(shuí)能不瘋狂？
早在20世紀(jì)70年代，世界先進(jìn)國(guó)家就已普遍應(yīng)用汽車駕駛訓(xùn)練機(jī)這一先進(jìn)的手段來(lái)培訓(xùn)學(xué)員，并在有關(guān)法規(guī)上加以認(rèn)可。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，1982年日本90%的駕駛培訓(xùn)是借用駕駛訓(xùn)練機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)計(jì)劃的。汽車駕駛訓(xùn)練機(jī)有效化解學(xué)車難的問(wèn)題，而我國(guó)目前的普及率為0。借鑒國(guó)外的發(fā)展規(guī)律，專家預(yù)測(cè)，5年內(nèi)我國(guó)駕駛訓(xùn)練機(jī)的普及率將達(dá)60%，10年內(nèi)將高達(dá)90%。
一個(gè)讓不會(huì)開(kāi)車的人快速學(xué)會(huì)駕駛的產(chǎn)品！
一個(gè)讓會(huì)開(kāi)車的人體驗(yàn)速度與激情的產(chǎn)品！
一個(gè)年增長(zhǎng)30%、市場(chǎng)容量增長(zhǎng)20倍的黃金產(chǎn)業(yè)！
面對(duì)駕駛培訓(xùn)龐大的市場(chǎng)商機(jī)，你準(zhǔn)備好了嗎？

智能學(xué)車模擬器軟件功能
模擬駕駛場(chǎng)景功能，基于培訓(xùn)駕駛員的需求，汽車模擬器的駕駛場(chǎng)景除正常的街道、山路、隧道、高速路場(chǎng)景等，還要提供包括晴天行駛場(chǎng)景、陰天行駛場(chǎng)景、雪地行駛場(chǎng)景、雨天行駛場(chǎng)景、夜間行駛場(chǎng)景、霧天行駛場(chǎng)景等。與動(dòng)力學(xué)模擬功能。基于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)特性和車輛動(dòng)力學(xué)模型，wq仿真車輛行駛過(guò)程中的動(dòng)力過(guò)程，駕駛員的操作過(guò)程一定與實(shí)車一致，如油離配合、點(diǎn)火過(guò)程、起步過(guò)程、換擋過(guò)程、加速過(guò)程、減速過(guò)程、停車制動(dòng)等過(guò)程。這樣一來(lái)，如何完成加減擋訓(xùn)練、百米轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、坡起訓(xùn)練、十字路口訓(xùn)練，以及如何在高速公路行駛，遇到行人突然橫穿馬路或者面對(duì)突然會(huì)車等如何處理，學(xué)員都能提前了解。另外，該汽車模擬駕駛軟件還能按某一城市的實(shí)際道路進(jìn)行三維動(dòng)畫(huà)建立，學(xué)員就像在自己生活的城市的實(shí)際道路上開(kāi)車一樣。

對(duì)于這一設(shè)備的使用，駕校認(rèn)為，可以提高學(xué)員今后實(shí)際應(yīng)用能力，懂得如何處理突發(fā)事件，事先了解雪地行車或雨天行車的不同。因?yàn)楹芏鄬W(xué)員都喜歡挑好天氣學(xué)車，但實(shí)際使用中，天氣不能人為控制，因此這樣的訓(xùn)練十分有必要。

汽車模擬器在學(xué)習(xí)功能方面是沒(méi)有什么太大的改變，而且這方面的效果也正在慢慢的變化著，按照這樣的形式所以這方面的效果也就有了一定的改變。

汽車模擬器廠家售價(jià)/零售價(jià)/報(bào)價(jià)/賣價(jià)/價(jià)格/價(jià)錢/價(jià)位/購(gòu)買多少錢一臺(tái)？