2013-2017年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告
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　　正文目錄　　

　　{dy}章  中國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析　　1
　　　　{dy}節(jié)  海運(yùn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析　　1
　　　　{dy}節(jié)  2013-2017年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)分析　　2
　　　　　　一、2013-2017年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧　　2
　　　　　　二、2013-2017年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況　　5
　　　　　　三、2013-2017年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)　　7
　　　　　　四、2013年宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)分析　　8
　　　　　　五、2013年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)政策取向　　10
　　　　第二節(jié)  2013年中國(guó)物流業(yè)發(fā)展分析　　14
　　　　　　一、2013年中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展分析　　14
　　　　　　二、2013年物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃情況　　17
　　　　　　三、2013年物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望　　19
　　　　　　四、2013年我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展策略　　20
　　　　　　五、2013年中國(guó)物流裝備行業(yè)分析　　22
　　　　第三節(jié)  2013年國(guó)際貿(mào)易投資環(huán)境　　26
　　　　　　一、國(guó)際貿(mào)易投資壁壘界定與分類(lèi)　　26
　　　　　　二、主要貿(mào)易伙伴國(guó)的進(jìn)出口管理　　29
　　　　　　三、2013年國(guó)際貿(mào)易投資環(huán)境分析　　31
　　　　　　四、2013年我國(guó)貿(mào)易政策調(diào)整分析　　32
　　　　　　五、2013年我國(guó)加工貿(mào)易政策調(diào)整情況　　34
　　　　　　六、2013年全球國(guó)際貿(mào)易投資風(fēng)險(xiǎn)分析　　37
　　　　第四節(jié)  2013年中國(guó)對(duì)外貿(mào)易現(xiàn)狀分析　　40
　　　　　　一、我國(guó)對(duì)外貿(mào)易市場(chǎng)格局分析　　40
　　　　　　二、2013年我國(guó)對(duì)外貿(mào)易情況回顧　　42
　　　　　　三、2013年我國(guó)對(duì)外貿(mào)易情況分析　　45
　　　　　　四、2013年外貿(mào)進(jìn)出口的政策分析　　47
　　　　　　五、2013-2017年我國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展預(yù)測(cè)　　48
　　　　　　六、2013年我國(guó)對(duì)外貿(mào)易摩擦特點(diǎn)　　50
　　第二章  中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)分析　　55
　　　　{dy}節(jié)  中國(guó)海運(yùn)業(yè)形勢(shì)分析　　55
　　　　　　一、鐵礦石需求對(duì)運(yùn)價(jià)影響分析　　55
　　　　　　二、鋼鐵企業(yè)進(jìn)口損失情況分析　　56
　　　　　　三、中國(guó)海運(yùn)發(fā)展的緊迫性分析　　58
　　　　　　四、中國(guó)海運(yùn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇分析　　61
　　　　　　五、中國(guó)海運(yùn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析　　63
　　　　第二節(jié)  2013年中國(guó)海運(yùn)業(yè)分析　　65
　　　　　　一、2012年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展回顧　　65
　　　　　　二、2013年國(guó)內(nèi)外海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)分析　　67
　　　　　　三、2013年國(guó)內(nèi)外海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)分析　　68
　　　　　　四、2013年海運(yùn)市場(chǎng)供給與競(jìng)爭(zhēng)分析　　70
　　　　　　五、2013年中歐海運(yùn)協(xié)議的影響分析　　73
　　　　　　六、2013年海運(yùn)企業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)機(jī)會(huì)　　75
　　　　　　七、2013年海運(yùn)市場(chǎng)存在的風(fēng)險(xiǎn)分析　　76
　　第三章  國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)分析　　80
　　　　{dy}節(jié)  世界海運(yùn)貿(mào)易分析　　80
　　　　　　一、海運(yùn)貿(mào)易概覽　　80
　　　　　　二、油輪海運(yùn)貿(mào)易　　82
　　　　　　三、干貨海運(yùn)貿(mào)易　　85
　　　　　　四、集裝箱班輪運(yùn)輸　　87
　　　　　　五、國(guó)家集團(tuán)的全球運(yùn)輸　　88
　　　　　　六、運(yùn)輸服務(wù)需求　　90
　　　　第二節(jié)  國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀　　94
　　　　　　一、航運(yùn)大國(guó)急速擴(kuò)軍逐鹿海洋　　94
　　　　　　二、世界航運(yùn)業(yè)的短板　　97
　　　　　　三、2013年國(guó)際國(guó)內(nèi)海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)分析　　99
　　　　第三節(jié)  世界部分國(guó)家海運(yùn)市場(chǎng)狀況　　101
　　　　　　一、美國(guó)海運(yùn)業(yè)　　101
　　　　　　二、日本海運(yùn)業(yè)　　103
　　　　　　三、希臘海運(yùn)業(yè)　　104
　　　　　　四、印度海運(yùn)業(yè)　　106
　　　　　　五、泰國(guó)海運(yùn)業(yè)　　109
　　第四章  毆債危機(jī)下海運(yùn)業(yè)的發(fā)展形勢(shì)　　113
　　　　{dy}節(jié)  　2013年毆債危機(jī)簡(jiǎn)介　　113
　　　　　　一、次貸危機(jī)及毆債危機(jī)的概念　　113
　　　　　　二、毆債危機(jī)的形成　　115
　　　　　　三、毆債危機(jī)的“幕后元兇”　　116
　　　　　　四、毆債危機(jī)的本質(zhì)　　118
　　　　第二節(jié)  中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展是海運(yùn)業(yè)的基礎(chǔ)　　122
　　　　　　一、中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易總額居世界第三　　122
　　　　　　二、2012年中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r　　125
　　　　　　三、2013年中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r　　127
　　　　　　四、2013年外部環(huán)境對(duì)中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的影響　　128
　　　　第三節(jié)  毆債危機(jī)對(duì)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的影響表現(xiàn)　　131
　　　　　　一、毆債危機(jī)對(duì)中國(guó)外貿(mào)出口影響的總體分析　　131
　　　　　　二、毆債危機(jī)對(duì)中國(guó)外貿(mào)出口影響的特點(diǎn)　　132
　　　　　　三、毆債危機(jī)導(dǎo)致中國(guó)紡織服裝出口受阻　　134
　　　　　　四、2013年中國(guó)外貿(mào)出口大幅下降　　137
　　　　第四節(jié)  毆債危機(jī)對(duì)海運(yùn)業(yè)的影響分析　　140
　　　　　　一、毆債危機(jī)對(duì)全球海運(yùn)業(yè)的沖擊分析　　140
　　　　　　二、2013年全球海運(yùn)業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)十年{zd1}谷　　142
　　　　　　三、毆債危機(jī)為中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展同樣帶來(lái)機(jī)遇　　145
　　　　　　四、毆債危機(jī)將推動(dòng)海運(yùn)發(fā)展呈現(xiàn)新趨勢(shì)　　147
　　　　第五節(jié)  毆債危機(jī)下海運(yùn)業(yè)的應(yīng)對(duì)措施　　149
　　　　　　一、中國(guó)海運(yùn)業(yè)樹(shù)立信心積極應(yīng)對(duì)毆債危機(jī)　　149
　　　　　　二、中國(guó)海運(yùn)企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)抱團(tuán)御寒　　151
　　　　　　三、中國(guó)海運(yùn)企業(yè)應(yīng)對(duì)毆債危機(jī)的建議　　152
　　第五章  世界海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析　　156
　　　　{dy}節(jié)  世界海運(yùn)種類(lèi)分析　　156
　　　　　　一、班輪運(yùn)輸　　156
　　　　　　二、租船運(yùn)輸　　158
　　　　第二節(jié)  世界海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析　　162
　　　　　　一、世界貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀　　162
　　　　　　二、世界海運(yùn)量發(fā)展現(xiàn)狀　　165
　　　　　　三、世界海運(yùn)進(jìn)出口市場(chǎng)現(xiàn)狀　　167
　　　　　　四、集裝箱貨物貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀　　168
　　　　　　五、世界航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀　　170
　　　　第三節(jié)  全球海運(yùn)市場(chǎng)供需分析　　174
　　　　　　一、2011年全球海運(yùn)市場(chǎng)供需求分析　　174
　　　　　　二、2012年全球海運(yùn)市場(chǎng)供需求分析　　177
　　　　　　三、2013年全球海運(yùn)市場(chǎng)供需求分析　　179
　　　　第四節(jié)  2013年毆債危機(jī)對(duì)全球海運(yùn)業(yè)的影響分析　　181
　　　　　　一、2013-2017年毆債危機(jī)對(duì)全球海運(yùn)業(yè)的影響分析　　181
　　　　　　二、2013-2017年全球海運(yùn)業(yè)應(yīng)對(duì)毆債危機(jī)管理體制分析　　183
　　　　　　三、2013年毆債危機(jī)對(duì)亞洲海運(yùn)業(yè)的影響分析　　184
　　　　第五節(jié)  世界航運(yùn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析　　187
　　　　　　一、金融海嘯下全球航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀　　187
　　　　　　二、世界主要國(guó)際航運(yùn)中心三大模式　　188
　　　　　　三、2013-2017年國(guó)際航運(yùn)價(jià)格分析　　190
　　　　　　四、全球航運(yùn)業(yè)波動(dòng)之中的大洗牌研究　　193
　　　　第六節(jié)  部分國(guó)家海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析　　196
　　　　　　一、俄羅斯　　196
　　　　　　二、美國(guó)　　198
　　　　　　三、越南　　201
　　第六章  集裝箱運(yùn)輸　　205
　　　　{dy}節(jié)  　集裝箱運(yùn)輸概念闡述　　205
　　　　　　一、　集裝箱的相關(guān)概念　　205
　　　　　　二、　集裝箱運(yùn)輸?shù)亩x　　207
　　　　　　三、　集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)　　208
　　　　　　四、　國(guó)際集裝箱海運(yùn)運(yùn)價(jià)介紹　　210
　　　　第二節(jié)  世界集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展概況　　214
　　　　　　一、全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)的急速擴(kuò)張　　214
　　　　　　二、　2013-2017年國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r　　217
　　　　　　三、2013年世界港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展動(dòng)態(tài)　　219
　　　　　　四、2013年國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)形勢(shì)　　220
　　　　　　五、　世界港口集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展特點(diǎn)　　222
　　　　第三節(jié)  中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展　　226
　　　　　　一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)取得的成就　　226
　　　　　　二、2013年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展回顧　　229
　　　　　　三、2013年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)　　231
　　　　　　四、2013年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析　　232
　　　　第四節(jié)  RFID技術(shù)在集裝箱運(yùn)輸中的應(yīng)用研究　　235
　　　　　　一、RFID技術(shù)應(yīng)用于集裝箱運(yùn)輸?shù)谋匾浴　?35
　　　　　　二、RFID技術(shù)在集裝箱運(yùn)輸上的應(yīng)用實(shí)例　　236
　　　　　　三、RFID集裝箱系統(tǒng)帶來(lái)海運(yùn)業(yè)的革命　　238
　　　　　　四、RFID技術(shù)應(yīng)用在集裝箱運(yùn)輸上的不足　　241
　　　　　　五、促進(jìn)RFID集裝箱系統(tǒng)發(fā)展的政策和措施　　243
　　　　第五節(jié)  中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)存在的問(wèn)題及策略　　245
　　　　　　一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展中的不足　　245
　　　　　　二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸港口建設(shè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)不均衡　　247
　　　　　　三、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的對(duì)策　　248
　　　　　　四、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展壯大的策略　　250
　　　　第六節(jié)  中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展規(guī)劃　　254
　　　　　　一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)暮暧^規(guī)劃　　254
　　　　　　二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的管理規(guī)劃　　257
　　　　　　三、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展重點(diǎn)　　259
　　　　第七節(jié)  集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展前景及趨勢(shì)　　261
　　　　　　一、全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)未來(lái)50年風(fēng)光無(wú)限　　261
　　　　　　二、推動(dòng)中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)未來(lái)發(fā)展的因素　　263
　　　　　　四、中國(guó)海鐵聯(lián)運(yùn)前景廣闊　　264
　　第七章  石油運(yùn)輸市場(chǎng)分析　　268
　　　　{dy}節(jié)  石油運(yùn)輸市場(chǎng)分析　　268
　　　　　　一、2012年世界石油儲(chǔ)量情況　　268
　　　　　　二、2013年我國(guó)石油消費(fèi)情況　　270
　　　　　　三、2013年我國(guó)原油進(jìn)出口分析　　273
　　　　　　四、2013年我國(guó)原油供需情況分析　　275
　　　　　　五、2013年油輪運(yùn)輸市場(chǎng)分析　　276
　　　　第二節(jié)  天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)分析　　279
　　　　　　一、2012年我國(guó)天然氣生產(chǎn)情況　　279
　　　　　　二、2013年我國(guó)天然氣生產(chǎn)情況　　280
　　　　　　三、2013年我國(guó)LPG進(jìn)口情況　　282
　　　　　　四、2013年中國(guó)LPG供需分析　　285
　　　　　　五、2013年天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)分析　　287
　　第八章  干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析　　290
　　　　{dy}節(jié)  干散貨航運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀　　290
　　　　　　一、干散貨航運(yùn)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展分析　　290
　　　　　　二、干散貨FFA套利交易分析　　293
　　　　　　三、2013年全球干散貨船訂單分析　　295
　　　　第二節(jié)  2013年國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)展望　　297
　　　　　　一、國(guó)際干散貨海運(yùn)需求分析　　297
　　　　　　二、國(guó)際干散貨運(yùn)力供給分析　　299
　　　　　　三、國(guó)際干散貨市場(chǎng)因素分析　　300
　　　　　　四、2013年市場(chǎng)走勢(shì)展望　　302
　　　　第三節(jié)  2013-2017年干散貨市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)分析　　306
　　　　　　一、2013-2017年國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)　　306
　　　　　　二、2013-2017年中國(guó)沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)　　309
　　第九章  天然氣運(yùn)輸　　313
　　　　{dy}節(jié)  　世界LNG市場(chǎng)　　313
　　　　　　一、液化天然氣成全球投資熱點(diǎn)　　313
　　　　　　二、世界LNG貿(mào)易現(xiàn)狀及發(fā)展分析　　315
　　　　　　三、2013年全球LNG市場(chǎng)發(fā)展概況　　316
　　　　　　三、世界LNG產(chǎn)業(yè)鏈形成經(jīng)營(yíng)新模式　　318
　　　　第二節(jié)  中國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況　　322
　　　　　　一、中國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期　　322
　　　　　　二、中國(guó)LNG項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)態(tài)分析　　325
　　　　　　三、中國(guó){sg}LNG進(jìn)口項(xiàng)目具有重大意義　　327
　　　　　　四、中國(guó)LNG冷能利用技術(shù)取得重要發(fā)展　　328
　　　　第三節(jié)  天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)分析　　331
　　　　　　一、液化天然氣點(diǎn)亮全球海運(yùn)市場(chǎng)　　331
　　　　　　二、世界液化天然氣海運(yùn)市場(chǎng)分析　　332
　　　　　　三、2013-2017年中國(guó)實(shí)現(xiàn)自運(yùn)液化天然氣能力　　334
　　　　　　四、國(guó)內(nèi)航運(yùn)與石油巨頭攜手LNG運(yùn)輸市場(chǎng)　　337
　　　　第四節(jié)  LNG船市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析　　340
　　　　　　一、世界LNG船保有量持續(xù)快速增長(zhǎng)　　340
　　　　　　二、世界LNG船交易掀起新一輪熱潮　　342
　　　　　　三、世界LNG船的市場(chǎng)格局　　345
　　　　　　四、2013年中國(guó)自主建成首艘LNG船　　347
　　　　第五節(jié)  天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)的趨勢(shì)　　349
　　　　　　一、國(guó)際液化天然氣海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展看好　　349
　　　　　　二、海上壓縮天然氣運(yùn)輸或?qū)⑷〈夯烊粴狻　?51
　　　　　　三、LNG運(yùn)輸船即將面臨新變化　　352
　　　　　　四、LNG船市場(chǎng)前景值得期待　　354
　　　　　　五、2030年全球LNG運(yùn)輸船隊(duì)將擴(kuò)大一倍　　357
　　第十章  鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)分析　　361
　　　　{dy}節(jié)  鐵礦石進(jìn)出口分析　　361
　　　　　　一、2013年中國(guó)鐵礦石進(jìn)口情況　　361
　　　　　　二、2013年鐵礦石價(jià)格談判情況　　363
　　　　　　三、2013年中國(guó)鋼材的出口分析　　364
　　　　　　四、2013年中國(guó)鐵礦石進(jìn)口規(guī)劃　　366
　　　　第二節(jié)  鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)分析　　370
　　　　　　一、2013年中國(guó)鐵礦石運(yùn)輸情況分析　　370
　　　　　　二、2013年鐵礦石談判的運(yùn)輸戰(zhàn)分析　　373
　　　　　　三、2013年鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析　　375
　　　　第三節(jié)  2013年鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析　　377
　　　　　　一、新增運(yùn)力的沖擊分析　　377
　　　　　　二、鐵礦石運(yùn)輸利潤(rùn)分析　　379
　　　　　　三、鐵礦石運(yùn)輸成本分析　　380
　　第十一章  船舶制造業(yè)發(fā)展分析　　384
　　　　{dy}節(jié)  2013年我國(guó)船舶制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析　　384
　　　　　　一、2013年我國(guó)船舶制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)　　384
　　　　　　二、2013年我國(guó)船舶制造業(yè)銷(xiāo)售收入前十家企業(yè)情況　　386
　　　　第二節(jié)  國(guó)內(nèi)外造船業(yè)發(fā)展及其形勢(shì)分析　　390
　　　　　　一、2013-2017年國(guó)際造船航運(yùn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)　　390
　　　　　　二、信貸危機(jī)對(duì)全球航運(yùn)和造船業(yè)沖擊分析　　393
　　　　　　三、2013年國(guó)內(nèi)外船舶業(yè)發(fā)展情況　　395
　　　　　　四、2013-2017年我國(guó)造船總噸位發(fā)展預(yù)測(cè)　　396
　　　　　　五、我國(guó)造船業(yè)應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)策略分析　　398
　　　　第三節(jié)  2013年我國(guó)船舶市場(chǎng)情況　　402
　　　　　　一、2013年全球新船市場(chǎng)情況　　402
　　　　　　二、2013年全球二手船市場(chǎng)情況　　405
　　　　　　三、2013年全球拆船市場(chǎng)情況　　407
　　　　第四節(jié)  2013年我國(guó)船舶進(jìn)出口情況　　409
　　　　　　一、2013年我國(guó)船舶進(jìn)口情況　　409
　　　　　　二、2013年我國(guó)船舶出口情況　　411
　　第十二章  國(guó)內(nèi)重點(diǎn)上市公司　　414
　　　　{dy}節(jié)  中海發(fā)展股份有限公司　　414
　　　　　　一、企業(yè)概況　　414
　　　　　　二、2013-2017年經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r　　417
　　　　　　三、2013年財(cái)務(wù)分析　　419
　　　　第二節(jié)  中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司　　421
　　　　　　一、企業(yè)概況　　421
　　　　　　二、2013-2017年經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r　　423
　　　　　　三、2013年財(cái)務(wù)分析　　424
　　　　第三節(jié)  中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司　　427
　　　　　　一、企業(yè)概況　　427
　　　　　　二、2013-2017年經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r　　428
　　　　　　三、2013年財(cái)務(wù)分析　　430
　　　　第四節(jié)  中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司　　434
　　　　　　一、企業(yè)概況　　434
　　　　　　二、2013-2017年經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r　　437
　　　　　　三、2013年財(cái)務(wù)分析　　439
　　　　第五節(jié)  招商局能源運(yùn)輸股份有限公司　　441
　　　　　　一、企業(yè)概況　　441
　　　　　　二、2013-2017年經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r　　443
　　　　　　三、2013年財(cái)務(wù)分析　　444
　　　　第六節(jié)  寧波海運(yùn)股份有限公司　　447
　　　　　　一、企業(yè)概況　　447
　　　　　　二、2013-2017年經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r　　448
　　　　　　三、2013年財(cái)務(wù)分析　　450
　　　　第七節(jié)  中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司　　454
　　　　　　一、企業(yè)概況　　454
　　　　　　二、2013-2017年經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r　　457
　　　　　　三、2013年財(cái)務(wù)分析　　459
　　　　第八節(jié)  天津市海運(yùn)股份有限公司　　461
　　　　　　一、企業(yè)概況　　461
　　　　　　二、2013-2017年經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r　　463
　　　　　　三、2013年財(cái)務(wù)分析　　464
　　　　第九節(jié)  長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司　　467
　　　　　　一、企業(yè)概況　　467
　　　　　　二、2013-2017年經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r　　468
　　　　　　三、2013年財(cái)務(wù)分析　　470
　　　　第十節(jié)  南洋航運(yùn)集團(tuán)股份有限公司　　474
　　　　　　一、企業(yè)概況　　474
　　　　　　二、2013-2017年經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r　　477
　　　　　　三、2013年財(cái)務(wù)分析　　479
　　　　第十一節(jié)  A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)　　481
　　　　　　一、企業(yè)概況　　481
　　　　　　二、主營(yíng)業(yè)務(wù)分析　　483
　　　　　　三、2013年公司動(dòng)態(tài)　　484
　　　　第十二節(jié)  商船三井有限公司　　487
　　　　　　一、企業(yè)概況　　487
　　　　　　二、2013年公司動(dòng)態(tài)　　488
　　　　　　三、公司展望　　490
　　第十三章  海運(yùn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和預(yù)測(cè)　　495
　　　　{dy}節(jié)  全球海運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)和預(yù)測(cè)　　495
　　　　　　一、2013-2017年全球空運(yùn)及海運(yùn)發(fā)展走勢(shì)　　495
　　　　　　二、世界海運(yùn)擴(kuò)張趨勢(shì)　　496
　　　　　　三、2013-2017年全球海運(yùn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)　　498
　　　　　　四、2013-2013年國(guó)際海運(yùn)業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)　　501
　　　　第二節(jié)  我國(guó)海運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)和預(yù)測(cè)　　504
　　　　　　一、2013-2017年我國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)　　504
　　　　　　二、2013-2017年我國(guó)航運(yùn)水平發(fā)展預(yù)測(cè)　　506
　　　　　　三、我國(guó)臺(tái)灣海峽海運(yùn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇和趨勢(shì)　　509
　　第十四章  海運(yùn)政策法規(guī)　　513
　　　　{dy}節(jié)  　世界主要國(guó)家海運(yùn)政策借鑒　　513
　　　　　　一、美國(guó)海運(yùn)政策的演變　　513
　　　　　　二、2013年韓國(guó)海運(yùn)政策大調(diào)整　　515
　　　　　　三、日本海運(yùn)政策分析及其借鑒　　516
　　　　　　四、2013年日本實(shí)施新海運(yùn)政策　　518
　　　　{dy}節(jié)  　中國(guó)海運(yùn)業(yè)相關(guān)的政策法規(guī)　　522
　　　　　　一、中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例　　522
　　　　　　二、中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例實(shí)施細(xì)則　　525
　　　　　　三、中華人民共和國(guó)海商法　　527
　　　　　　四、中華人民共和國(guó)海上交通安全法　　528
　　　　　　五、外商投資國(guó)際海運(yùn)業(yè)管理規(guī)定　　530
　　　　　　六、中華人民共和國(guó)港口法　　533
　　　　　　七、中華人民共和國(guó)船員服務(wù)管理規(guī)定　　535
　　　　{dy}節(jié)  政策解讀　　537
　　　　　　一、主要政策法規(guī)解讀　　537
　　　　　　二、外商投資世界海運(yùn)業(yè)將更開(kāi)放規(guī)范　　539
　　　　　　三、投資海運(yùn)業(yè)優(yōu)惠擴(kuò)大審批簡(jiǎn)化　　540
　　　　　　四、中國(guó)《港口法》為外資投資提供了法律支持　　542
　　圖表目錄（部分）
　　　　圖表：我國(guó)主要河流概況統(tǒng)計(jì)表
　　　　圖表：中國(guó)分地區(qū)的內(nèi)河航道里程及其密度表
　　　　圖表：2013-2017年我國(guó)港口需求增長(zhǎng)預(yù)測(cè)表
　　　　圖表：2013-2017年中國(guó)集裝箱港口建設(shè)情況
　　　　圖表：上海港錨地情況統(tǒng)計(jì)表
　　　　圖表：上海港泊位情況統(tǒng)計(jì)表
　　　　圖表：鹽田國(guó)際集裝箱碼頭設(shè)施統(tǒng)計(jì)表
　　　　圖表：鹽田港錨地情況統(tǒng)計(jì)表
　　　　圖表：鹽田港泊位情況統(tǒng)計(jì)表
　　　　圖表：青島港錨地情況統(tǒng)計(jì)表
　　　　圖表：青島港泊位情況統(tǒng)計(jì)表
　　　　圖表：天津港錨地情況統(tǒng)計(jì)表
　　　　圖表：天津港泊位情況統(tǒng)計(jì)表
　　　　圖表：寧波港潮差統(tǒng)計(jì)表
　　　　圖表：寧波港錨地情況統(tǒng)計(jì)表
　　　　圖表：寧波港泊位情況統(tǒng)計(jì)表
　　　　圖表：廣州港錨地情況統(tǒng)計(jì)表
　　　　圖表：廣州港泊位情況統(tǒng)計(jì)表
　　　　圖表：南通港泊位情況統(tǒng)計(jì)表
　　　　圖表：2013-2017年各地區(qū)增加的貨柜吞吐量預(yù)測(cè)
　　　　圖表：2013-2017年各地區(qū)增加的貨柜吞吐量預(yù)測(cè)
　　　　圖表：全球主要航線(xiàn)集裝箱運(yùn)力配置（截止2013年7月）
　　　　圖表：2013-2017年太平洋航線(xiàn)集裝箱貿(mào)易情況統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)
　　　　圖表：近年來(lái)國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸量
　　　　圖表：近年來(lái)三大主要航線(xiàn)運(yùn)力變化
　　　　圖表：近年來(lái)太平洋航線(xiàn)運(yùn)費(fèi)變化
　　　　圖表：近年來(lái)亞歐航線(xiàn)運(yùn)費(fèi)變化
　　　　圖表：近年來(lái)大西洋航線(xiàn)運(yùn)費(fèi)變化
　　　　圖表：集裝箱船航運(yùn)造船市場(chǎng)走勢(shì)
　　　　圖表：全球集裝箱船隊(duì)船齡結(jié)構(gòu)
　　　　圖表：未來(lái)集裝箱貨物海運(yùn)量增速走勢(shì)
　　　　圖表：集裝箱班輪運(yùn)輸?shù)?次變革導(dǎo)致的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)革新
　　　　圖表：亞洲與美國(guó)東海岸之間全水運(yùn)經(jīng)過(guò)巴拿馬的航線(xiàn)服務(wù)
　　　　圖表：不同運(yùn)輸模式下單位集裝箱船舶和港口成本比較
　　　　圖表：IICL統(tǒng)計(jì)對(duì)象的集裝箱概況(按尺寸分類(lèi))
　　　　圖表：IICL統(tǒng)計(jì)對(duì)象的集裝箱概況(按特殊箱型分)
　　　　圖表：IICL統(tǒng)計(jì)對(duì)象計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)集裝箱情況
　　　　圖表：退出生產(chǎn)用途的集裝箱情況
　　　　圖表：近年來(lái)美國(guó)港口集裝箱吞吐量發(fā)展變化
　　　　圖表：過(guò)去10年美國(guó)港口外貿(mào)集裝箱吞吐量發(fā)展變化
　　　　圖表：近年來(lái)美國(guó)與集裝箱海運(yùn)量{zd0}的貿(mào)易伙伴間海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸量發(fā)展變化
　　　　圖表：近年來(lái)美國(guó)港口集裝箱吞吐量與經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展之間的關(guān)系
　　　　圖表：經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與港口集裝箱運(yùn)輸量指標(biāo)年增長(zhǎng)幅度之間的關(guān)系
　　　　圖表：2013-2017年我國(guó)港口集裝箱吞吐量變化趨勢(shì)圖
　　　　圖表：全國(guó)18個(gè)集裝箱中心站分布圖
　　　　圖表：2013年鐵路集裝箱發(fā)送量
　　　　圖表：中鐵集裝箱班列示意圖
　　　　圖表：三條跨越歐亞大陸的亞歐鐵路線(xiàn)
　　　　圖表：鐵路集裝箱運(yùn)輸物流信息系統(tǒng)模型
　　　　圖表：集裝箱多式聯(lián)運(yùn)物流信息平臺(tái)與體系結(jié)構(gòu)
　　　　圖表：集裝箱物流MIS開(kāi)發(fā)需要解決的具體問(wèn)題
　　　　圖表：2013-2017年干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)BDI指數(shù)走勢(shì)
　　　　圖表：2013年干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)BDI指數(shù)走勢(shì)
　　　　圖表：2013年干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)BPI和BCI走勢(shì)
　　　　圖表：2006-2013年干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)BDI指數(shù)走勢(shì)
　　　　圖表：2013年中國(guó)沿海散貨運(yùn)輸綜合指數(shù)走勢(shì)
　　　　圖表：2013年中國(guó)沿海散貨各大貨種指數(shù)走勢(shì)
　　　　圖表：2013年我國(guó)鐵礦進(jìn)口情況
　　　　圖表：2013年我國(guó)鐵礦出口情況
　　　　圖表：世界干散貨物海運(yùn)量(億噸)
　　　　圖表：世界主要地區(qū)進(jìn)口鐵礦石對(duì)比(萬(wàn)噸)
　　　　圖表：鐵礦石出口運(yùn)距增長(zhǎng)趨勢(shì)
　　　　圖表：鐵礦石出口量和運(yùn)距增長(zhǎng)趨勢(shì)對(duì)比
　　　　圖表：鐵礦石海運(yùn)的供需增長(zhǎng)對(duì)比
　　　　圖表：2013-2017年世界鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易及預(yù)測(cè)
　　　　圖表：2013年我國(guó)石油及其制品進(jìn)口情況