名稱：邊坡防護網(wǎng) 　　分類：主動防護與被動防護 編輯本段邊坡防護網(wǎng)在高速公路滑坡中的使用 　　引起高速公路高邊坡護坡的原因有： 　　1、路基下的地基為不穩(wěn)定的tr滑動體； 　　2、公路兩側(cè)邊坡過陡； 　　3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤； 　　4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力； 　　5、坡腳被水沖刷。 　　6、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時 　　所引起的。 　　7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開災(zāi)害對建筑設(shè)施的毀壞 　　的常用規(guī)格：[鋼柱（間距10M），帶消能環(huán)的∮16雙支撐繩和∮16“人”字形上拉錨繩（每跨6個消能環(huán)），∮16側(cè)拉錨繩（單繩），◇/08/200/4*5㎡鋼絲繩網(wǎng)，∮8縫合繩,格柵網(wǎng)] 　　環(huán)形防護網(wǎng)： 產(chǎn)品特性：用數(shù)股鋼絲盤結(jié)成環(huán)形相互套接而形成的網(wǎng)。適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開災(zāi)害對建筑設(shè)施的毀壞。其作用是攔截落石防護能量一般為150kj--2000kj。