單向土工格柵：在公路、鐵路、飛機(jī)跑道中使用，可有效的分配荷載，{zd0}限度的提高路基的承載能力及穩(wěn)定性，防止斷裂，延長其使用壽命。
公路、鐵路邊坡或擋墻中使用，可提高承載能力，防止滑坡，大量節(jié)省土石方，降低成本。江河、水庫堤壩中做成石籠，有效的保護(hù)壩體。
單向拉伸塑料土工格柵，是由高分子聚合物經(jīng)擠出，然后再縱向拉伸而成。這樣形成的是具有整體性且分布均勻的橢圓形網(wǎng)結(jié)構(gòu)，具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量，這種結(jié)構(gòu)的土工格柵給土壤提供了連鎖系統(tǒng)。
雙向玻纖經(jīng)編土工格柵采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，充分利用織物中紗線強(qiáng)力，改善其力學(xué)性能，使其具有良好的抗拉強(qiáng)度，抗撕裂強(qiáng)度和耐蠕變性能。產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、堤壩、河岸、邊坡防護(hù)、道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域。
經(jīng)編土工格柵的特性是強(qiáng)度高、伸長率低、耐高溫，用在公路瀝青攤鋪層與路基的結(jié)合處，可給路面增強(qiáng)、補(bǔ)強(qiáng)，防止路面車轍疲勞裂紋，熱新冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應(yīng)力分散，延長路面使用壽命。還可用于舊的水泥路面、機(jī)場跑道的維修等。
