上海華邵軸承有限公司是一家專業(yè)致力于經(jīng)營(yíng)進(jìn)口軸承的貿(mào)易公司，經(jīng)營(yíng)品牌主要包括：瑞典SKF軸承、德國(guó)FAG軸承、 德國(guó)INA軸承、日本NSK軸承、日本NTN軸承、日本KOYO軸承、日本IKO軸承、日本NACHI軸承、美國(guó)TIMKEN軸承等多個(gè)世界頂端品牌的各系列進(jìn)口軸承。公司憑借擁有龐大的庫(kù)存，齊全的規(guī)格，穩(wěn)定的貨源，可以及時(shí)的供貨與廣大客戶，贏得了廣大客戶的好評(píng)，被譽(yù)為軸承銷售行業(yè)的佼佼者。目前銷售種類已經(jīng)涵蓋了鋼鐵、 冶金、 礦山、 鐵路、 石油、 機(jī)械 、電力、化工、 機(jī)床、 造紙等各大行業(yè)領(lǐng)域！ 為什么軸承會(huì)損壞，僅部分軸承是在實(shí)際使用中損壞的，大部分軸承應(yīng)用超過機(jī)器或者設(shè)備本身的設(shè)計(jì)壽命。 軸承損壞的原因很多，超出原先估計(jì)的負(fù)載，非有效的密封或者過緊的配合，所以導(dǎo)致過小的間隙等，rh一種因素皆有其特殊的損壞形式，并且會(huì)留下特殊的損壞痕跡，因此，檢查損壞的軸承，在大多數(shù)的例子種可以發(fā)現(xiàn)其損壞的導(dǎo)因，并且給予這些原因采取防止的措施。 大體上來(lái)說，有百分30多是疲勞產(chǎn)生的損壞，而另外百分60多都是因?yàn)闈?rùn)滑不良，污染，安裝方法不當(dāng)所造成的。 然而這些順和形勢(shì)與軸承所用的工業(yè)有關(guān)系，例如紙漿工業(yè)，多是由于污染，潤(rùn)滑不良所造成，而不是由于材料疲勞導(dǎo)致的。 而自行車軸承的損壞軸承進(jìn)水導(dǎo)致內(nèi)部生銹發(fā)生不順，也曾經(jīng)因?yàn)殄e(cuò)誤的使用了低極壓油料，導(dǎo)致軸承更易損壞，也有在錯(cuò)誤的敲擊軸承后，導(dǎo)致裝入后既發(fā)現(xiàn)不順，而不久后就開始的損壞發(fā)生。 軸承疲勞損壞的現(xiàn)象分析 軸承從開始使用導(dǎo){dy}個(gè)材料疲勞的現(xiàn)象出現(xiàn)的這個(gè)期間長(zhǎng)短是和軸承的轉(zhuǎn)速，負(fù)載的大小，潤(rùn)滑干凈度有關(guān)系的。 疲勞是負(fù)載表面下剪應(yīng)力周期性出現(xiàn)所形成的結(jié)果，經(jīng)過一段時(shí)間后，這些剪應(yīng)力便引發(fā)細(xì)小的裂顱，然后漸漸延伸到表面，當(dāng)滾動(dòng)件經(jīng)過這些裂顱后，便有些裂塊脫落，形成所謂“剝皮現(xiàn)象”，然后隨著剝皮的情況繼續(xù)擴(kuò)大，軸承即損壞不堪使用。 以上是軸承疲勞的描述，它最初是發(fā)生在表面以下的，雖然最初的剝皮情況通常非常輕微，但是隨著應(yīng)力的增加和裂塊的增多，導(dǎo)致剝皮面積的蔓延，這種破壞形勢(shì)通常維持很長(zhǎng)一段時(shí)間，其明顯可見的階段是在噪音及震動(dòng)增加的時(shí)候。 公司熱忱歡迎廣大客戶光臨惠顧或在線咨詢訂購(gòu)，我們是您永遠(yuǎn)的朋友，我們?cè)概c您真誠(chéng)合作、共同發(fā)展，攜手共創(chuàng)美好的未來(lái)。