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截至目前,山東省德州市道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1.03億人、貨運(yùn)量1.4億噸,實(shí)現(xiàn)了“ 雙過億”,比“ 十五”末分別增長167%和287% ,完成旅客周轉(zhuǎn)量56億人公里,貨物周轉(zhuǎn)量294億噸公里,比“十五”末分別增長223%、751%。道路運(yùn)輸成為經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展的重要標(biāo)志和支撐,有效地滿足了人民群眾生活水平不斷提高帶來的旺盛需求。
筆者從山東省德州市交通運(yùn)輸局了解到,“十一五”以來,德州市交通運(yùn)輸系統(tǒng)抓住被確定為全國重點(diǎn)交通樞紐城市的歷史機(jī)遇,統(tǒng)籌推進(jìn)以高速公路為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),高速公路、農(nóng)村公路、客貨站場網(wǎng)絡(luò)日趨完善,道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。具體表現(xiàn)為:運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷壯大。全市營運(yùn)客車達(dá)到6463輛,營運(yùn)貨車 4.2萬輛,汽車維修業(yè)戶達(dá)到819戶,綜合性能檢測站11家,機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校達(dá)到35家。全市等級客運(yùn)站、貨運(yùn)站分別達(dá)到109個和24個;現(xiàn)代交通物流加快發(fā)展。全面開展了甩掛運(yùn)輸、農(nóng)村物流試點(diǎn)工作,啟動建設(shè)1個交通物流信息中心、10個縣級交通物流分撥中心、100個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通物流站、1000多個村級交通物流點(diǎn),道路運(yùn)輸服務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng);運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。全市共開通客運(yùn)線路534條,行政村通客車率達(dá)到{bfb}。運(yùn)輸企業(yè)向規(guī)?;较虬l(fā)展,全市擁有100輛客車以上的班車客運(yùn)企業(yè)達(dá)到5家,班車客運(yùn)、出租客運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶戶均車輛分別62輛和49輛。擁有100輛以上貨車的企業(yè)達(dá)到66個,貨運(yùn)市場集中度進(jìn)一步提高;運(yùn)力結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化??瓦\(yùn)班車高級、 中級、 普通的比例調(diào)整為27:25:48,中g(shù)d客車的比例達(dá)到了52% 。重型貨車、 集裝箱運(yùn)輸車、 廂式貨車分別達(dá)15109輛、483輛和8194輛,同比分別增長132% 、213% 和136% ;節(jié)能減排取得顯著成效。在客貨運(yùn)量大幅上升的同時(shí),道路運(yùn)輸節(jié)能減排工作取得新成效,通過道路運(yùn)輸經(jīng)營主體調(diào)整,集約化改造,提升運(yùn)輸效率,全市營運(yùn)客、貨車輛單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量耗能指標(biāo)比“十五”末下降了5%