江西省贛州市超力柴油添加劑廠經(jīng)過十一年研究，成功開發(fā)出一套廢機油煉油、廢油煉油、催化裂解柴油工藝，以往的廢機油提煉、廢油提煉柴油油品發(fā)黑，粘度大，密度高，易氧化，臭味大等弊端，而我廠開發(fā)的廢機油煉油、廢油煉油裝置的技術和服務具有以下優(yōu)點： 廢機油煉油、廢油煉油裝置在低溫常壓下進行催化裂解，能耗低，安全系數(shù)高，所得油品顏色淺[淡黃]粘度小，含硫量低。 廢機油煉油、廢油煉油裝置多變性強，可以在氣相，液相內(nèi)加入催化劑所得油品即刻可以出售，節(jié)省了靠酸堿，絮凝等煩瑣的二道工序，（參見相關圖片里催化裂解一廠的的系列照片）也可只在液相加入催化劑，裂解出輕質油品后再進行精制，以降低成本，并有多種酸性，堿性精制劑可供客戶選擇。 廢機油煉油、廢油煉油裝置獨有的液相催化劑和氣相催化塔，并添加了多種氣相催化劑，廢機油裂解的收率達到90％以上，廢塑料，廢輪胎的收率達到45％以上。 廢機油煉油、廢油煉油裝置所產(chǎn)生的不凝氣經(jīng)過集氣罐，阻火器送入爐膛燃燒，以節(jié)約燃料，平均每噸廢機油只消耗燃料80公斤左右。