FA系列多功能電液伺服汽車構(gòu)件疲勞試驗機,充分借鑒了國外先進設(shè)備的設(shè)計理念,wq滿足國家交通運輸行業(yè)標準及國外標準中對車橋、車橋、車軸垂直彎曲剛度、強度試驗、車橋垂直彎曲疲勞試驗的規(guī)定,測量準確、自動化程度高、噪聲小、效率高、能耗低,處于國內(nèi){lx1}水平。
⑤ 由于使用了傳感器和計算機測量技術(shù),車橋標準中規(guī)定數(shù)據(jù)全部可以自動、準確地取得;
⑥ 由于采用了和國外的同類試驗設(shè)備相同的支承條件、相同的加載方法及相同測量方法,可以滿足中國及外國車橋標準規(guī)定的車橋垂直彎曲剛度、強度試驗、車橋垂直彎曲疲勞試驗的規(guī)定;
⑦ 由于電液伺服閥的壓力控制采用計算機控制其輸出正弦波,仿真度高、加載柔和、噪聲??;
⑧ 機架重新設(shè)計,可以適應(yīng)多種規(guī)格的試樣,提高設(shè)備的使用率;
⑤ 由于該電液伺服汽車構(gòu)件疲勞試驗機使用了先進的全閉環(huán)電液伺服控制技術(shù),使得試驗?zāi)M更真實。既具備動態(tài)疲勞試驗功能,又具備靜態(tài)試驗功能,真正做到一機多用。國內(nèi)外掛車車橋標準中規(guī)定的各種車橋垂直彎曲試驗,均可在本機上完成。
⑥ 采用變頻調(diào)速液壓技術(shù),極大地降低設(shè)備使用能耗、節(jié)約設(shè)備使用成本。
FA系列電液伺服汽車構(gòu)件疲勞試驗機是汽車制造,汽車配件檢測單位,公路運輸科研單位,大專院校理想的檢測設(shè)備。