如何延長柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器的使用壽命 現(xiàn)代柴油機(jī)上越來越多地使用了增到壓技術(shù)，使集油機(jī)功率更大，在體積不變的情況下布局更加合理，同時(shí)大大節(jié)約了能源。然而，在實(shí)際工作中，很多駕駛員因?qū)u輪增壓器的性能、結(jié)構(gòu)、必原理了解不多，增壓器短時(shí)間內(nèi)損壞的現(xiàn)象屢見不鮮，既造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)又影響柴油機(jī)的正常使用。那么，如何正確使用維護(hù)才能延長渦輪增壓器的使用壽命呢? 1、保證渦輪增壓器的可靠潤滑按增壓器使用說明書規(guī)定使用符合要求的增壓柴油機(jī)機(jī)油(一般要使用CD級(jí)高級(jí)潤滑機(jī)油)，并定期檢查機(jī)油的數(shù)量、質(zhì)量情況，及時(shí)更換變質(zhì)或過臟的機(jī)油，清洗或更換機(jī)油濾清器，保證機(jī)油的高度清潔。 2、保證柴油機(jī)進(jìn)氣的高度清潔必須保持增壓柴油機(jī)進(jìn)、排氣管路的密封性，定期清潔維護(hù)空氣濾清器，檢查圄緊螺母或螺栓是否松動(dòng)，膠管夾箍是否夾緊，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否存在漏氣現(xiàn)象，必要時(shí)更換密封墊片，從而嚴(yán)防灰塵和泥沙等被吸入壓氣機(jī)內(nèi)。否則，臟污易導(dǎo)致空氣濾清器墻塞、壓氣機(jī)通道及增壓器葉片沾污，從而造成增壓壓力下降，甚至引起葉片及柴油機(jī)零件早期磨損。 3、新柴油機(jī)或新?lián)Q增壓器后在啟動(dòng)前必須加“引油”對于新的柴油機(jī)或調(diào)換增壓器后，在啟動(dòng)前，必須卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭，加注50-60mL的機(jī)油，防止啟動(dòng)的瞬間因缺油而燒壞增壓器軸承。 4、柴油機(jī)在啟動(dòng)前，應(yīng)先搖轉(zhuǎn)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)轉(zhuǎn)，以確保潤滑如果可能的話，應(yīng)待機(jī)油充滿了機(jī)油濾清器和整個(gè)潤滑系統(tǒng)，機(jī)油壓力穩(wěn)定后再啟動(dòng)。否則渦輪增壓器軸承可能由于在啟動(dòng)期間缺乏潤滑而損壞，因?yàn)楫?dāng)柴油機(jī)離負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時(shí)，即使短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。 5、捷油機(jī)啟動(dòng)后，不可立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，再加速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則易引起增壓器軸承燒壞，特別當(dāng)柴油機(jī)更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者，啟動(dòng)后在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些，待有潤滑油溢出后再擰緊，然后再意、速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min后方可加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 6、柴油機(jī)不可長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)否則易引起增壓器機(jī)油漏入壓氣機(jī)而導(dǎo)致排氣管噴機(jī)油，增加機(jī)油消耗，同時(shí)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油壓力不足，也易導(dǎo)致增壓器潤滑不良而燒壞軸承。 7、柴油機(jī)高速滿負(fù)荷運(yùn)行后，不應(yīng)立即停車熄火停車熄火前要空運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右，使各部機(jī)件逐漸冷卻，以防止增壓器軸承缺油，機(jī)油過熱，增壓器軸承及渦輪葉輪咬死，油封失效。同時(shí)要注意利用柴油機(jī)停車后的瞬間監(jiān)昕增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲，如有碰擦聲，應(yīng)立即拆開增壓器，檢查軸承間隙等是否正常。 8、定期對增壓器進(jìn)行拆檢、清洗和調(diào)整維護(hù)按使用說明書要求，增壓器每工作1000小時(shí)，應(yīng)對壓氣機(jī)葉輪清洗一次(注意清洗時(shí)不可用對鋁有腐蝕作用的清洗液和使用鋼絲刷)。檢查葉輪有無損傷及細(xì)小裂紋、轉(zhuǎn)子軸和浮動(dòng)軸承之間的間隙及轉(zhuǎn)子的軸向躥動(dòng)量、轉(zhuǎn)子靜平衡和動(dòng)平衡等，如不符合規(guī)定或有損傷，應(yīng)調(diào)整、修復(fù)或更換。